Barcelona, Spanien – 3. März 2025 – Elmo, der Entwickler des weltweit ersten straßenzugelassenen telefahrbaren Fahrzeugs, setzt auf dem Mobile World Congress (MWC) in Barcelona erneut ein Zeichen. Als Ausblick auf die Zukunft der Mobilität betreibt Elmo auf der Messe zwei Live-Telefahrstationen, mit denen Fahrzeuge über bisher unerreichte Distanzen gesteuert werden.

Zum ersten Mal können die Besucher des MWC Barcelona Telefahren über Ländergrenzen hinweg in Echtzeit mit minimaler Latenz erleben – mit zwei Demonstrationen:

🚗 900 km Fernfahrt – das telefahrbare Fahrzeug befindet sich in Málaga, Spanien
🚗 3400 km Fernfahrt (Weltrekord) – das Fahrzeug steht am Nokia-Hauptsitz in Helsinki, Finnland und wird vom GSMA-Messestand in Barcelona gesteuert

Dieser Meilenstein, der in Zusammenarbeit mit Nokia und der GSM Association erreicht wurde, unterstreicht Elmos führende Rolle in der Telefahrtechnologie – und beweist deren Reife, Skalierbarkeit und Realisierbarkeit in der Praxis.

„Diese erneut rekordverdächtige Demonstration zeigt, dass Elmos Telefahrtechnologie nicht nur auf öffentlichen Straßen und in herausfordernden Umgebungen funktioniert, sondern auch bereit ist, grenzüberschreitend und branchenübergreifend skaliert zu werden. Gemeinsam mit Nokia und der GSM Association ebnen wir den Weg für sicheres und latenzarmes Telefahren über Kontinente hinweg“, sagte Enn Laansoo, Jr., Gründer und CEO von Elmo.

Wegweisende Meilensteine in Elmos Telefahr-Innovation

Elmo hat in der Entwicklung des Telefahrens mehrfach weltweite Pionierleistungen erbracht:

✅ 2022 – Erste straßenzugelassene telefahrbare Autos im Carsharing-Einsatz in Estland und Finnland
✅ 2023 – Erste grenzüberschreitende Fernfahrt über 600 km zwischen Vilnius und Tallinn
✅ 2024 – Erste automatisierte Ladestation für telefahrbare Fahrzeuge in Zusammenarbeit mit dem schwedischen Unternehmen Elonroad
✅ 2024 – Neuer Rekord: 2500 km grenzüberschreitende Fernfahrt von Kroatien nach Finnland
✅ 2024 – Erstes telefahrbares Ford F550 TMA-Fahrzeug auf kanadischen Autobahnen (Ontario) in Zusammenarbeit mit Ramudden Global
✅ 2024 – Erste telefahrbare 4×4-Militärfahrzeuge im realen Einsatz – unter 2600+ Bewerbern für das NATO-DIANA-Programm ausgewählt
✅ 2025 – Neuer Rekord: 3400 km Fernfahrt-Demonstration auf dem MWC Barcelona

Besucher des MWC 2025 erhalten die exklusive Möglichkeit, Elmos Telefahrtechnologie live an den Ständen von Nokia und der GSMA auszuprobieren.

Telefahren als globaler Standard

Elmos Teilnahme am MWC Barcelona 2025 markiert einen weiteren Schritt auf dem Weg zur weltweiten Standardisierung des Telefahrens. Die Technologie bietet konkrete Vorteile in mehreren Bereichen:

✅ Stadtmobilität – Autosharing neu gedacht: Lieferung des Fahrzeugs direkt vor die Haustür
✅ Logistik und Transport – Erhöhte Effizienz und Sicherheit im Flottenmanagement
✅ Autobahnsicherheit – Reduzierung von Risiken für Fahrer in Gefahrenzonen
✅ Verteidigung – Entfernung von Fahrern aus Hochrisikogebieten durch Fernsteuerung

Treffen Sie Elmo auf dem MWC Barcelona 2025

📍 Live-Demonstrationen an den Ständen von GSMA und Nokia
🚗 Steuern Sie in Echtzeit Fahrzeuge aus bis zu 3400 km Entfernung
📅 3.–6. März 2025 – Barcelona, Spanien

Elmo

Elmo ist der Pionier für straßenzugelassene Telefahrtechnologie und setzt diese seit 2022 im Carsharing und auf öffentlichen Straßen ein. Das Unternehmen hat telefahrbare Fahrzeuge erfolgreich in Estland, Finnland, Deutschland, Frankreich, der Schweiz, Österreich, Kroatien, den Niederlanden, Polen, Litauen, der Ukraine, Kanada, den USA und im Nahen Osten eingeführt.

Elmo investiert stark in hochmoderne Telefahrstationen, KI-gestützte Fernsteuerung sowie fortschrittliche Sicherheitsprotokolle. Die Technologie verbessert nicht nur die urbane Mobilität, sondern revolutioniert auch Logistik, militärische Anwendungen und Verkehrssicherheit weltweit.

Weitere Informationen: www.elmoremote.com

Pressekontakt

Enn Laansoo Jr.
CEO & Mitgründer von Elmo
enn@elmoremote.com

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Elmo, das estnische Unternehmen hinter der weltweit ersten rechtlich zugelassenen Teledriving-Technologie, hat einen bedeutenden Meilenstein in der Innovation von Fernsteuerungstechnologien erreicht. Das Estnische Verkehrsamt hat offiziell das KI-gestützte autonome Bremssystem von Elmo validiert, wodurch die Teledriving-Technologie nun ohne Sicherheitsfahrer bei höheren Geschwindigkeiten und ohne geografische Beschränkungen betrieben werden kann. Dieser Fortschritt in der fahrerlosen Mobilität festigt Elmos Führungsrolle im Teledriving-Sektor und bietet sichere, skalierbare und robuste Kommunikationsprotokolle für technologische Lösungen in den Bereichen urbane Mobilität, Verkehrssicherheit und militärische Anwendungen.

Enn Laansoo Jr., CEO und Mitbegründer von Elmo, kommentierte: „Unser Team ist sehr zufrieden mit den technologischen und regulatorischen Fortschritten, die wir im vergangenen Jahr erzielt haben. Sie ermöglichen es uns, uns nun auf die Bereitstellung unserer Lösungen für unsere Kunden zu konzentrieren. Unser Kundenportfolio umfasst mehrere Carsharing-Betreiber in der EU, darunter Deutschland, mit einem weiteren Potenzial zur Expansion in den Nahen Osten und die USA. Parallel zu den Verkäufen treiben wir auch Upgrades in den Bereichen KI und maschinelles Lernen voran, um ein noch sichereres Teledriving-Erlebnis zu gewährleisten, mit Fokus auf funktionale und betriebliche Sicherheitsstandards.“

„Dieser Meilenstein unterstreicht Elmos technologische Führungsrolle im Bereich der Fernsteuerungstechnologien sowie die Stärke seiner technischen Ressourcen, die in der Lage sind, effizient einsatzfähige KI-gestützte Lösungen für fahrerloses Fahren zu entwickeln“, erklärte Ragnar Meitern, geschäftsführender Partner von Highgoal Capital, einem frühen Investor in Elmo und andere schnell wachsende Technologieunternehmen im Mobilitätssektor, darunter Bolt. „Ihre zielgerichteten Fortschritte und ihre operative Erfahrung positionieren Elmo einzigartig für eine großflächige Expansion und machen sie zu einem noch attraktiveren Deep-Tech-Unternehmen im Transportsektor.“

Seit dem Start des ersten rechtlich zugelassenen Teledriving-Dienstes im öffentlichen Carsharing in Estland und Finnland hat Elmo seine Technologie auf öffentlichen Straßen in Paris, Amsterdam, Berlin, München, Hamburg, Helsinki, Zürich, Krakau, Los Angeles und bald auch auf den Autobahnen Ontarios eingesetzt. Dieses umfassende Deployment macht Elmo zur am häufigsten getesteten und angewandten Teledriving-Lösung auf dem Markt und zeigt das Engagement des Unternehmens für regulatorische Konformität und Sicherheitsfunktionen. Elmos ferngesteuerte 4×4-Fahrzeuge sind auch aktiv an den Frontlinien in der Ukraine im Einsatz und unterstützen entscheidende Operationen unter herausfordernden Bedingungen.

Elmo hat außerdem grenzüberschreitendes Teledriving mit einer Rekordfahrt von 2.500 km zwischen Kroatien und Finnland demonstriert, wobei 4G- und 5G-Netzwerke in Partnerschaft mit Nokia und dem kroatischen Betreiber Hrvatski Telekom von Deutsche Telekom genutzt wurden. Dieser Erfolg zeigt das Potenzial der Zusammenarbeit zwischen Mensch und Maschine bei der Fernsteuerung und dem Betrieb von Fahrzeugen über lange Distanzen.

Jürgo Vahtra, Leiter des estnischen Verkehrsamts, lobte Elmos systematischen Ansatz in Sachen Sicherheit und erklärte:
„Elmo hat die Technologieentwicklung mit praktischer Erfahrung in Einklang gebracht, was ihre Fortschritte sicher und zuverlässig macht. Ihr KI-gesteuertes SOS-Bremssystem hat bei unseren Tests einwandfrei funktioniert, was entscheidend für die Genehmigung von fahrerlosen Hochgeschwindigkeitsoperationen war.“

Elmos automobilgerechte Technologie bietet eine praktische Alternative zu vollständig autonomen Fahrzeugen und kombiniert die Effizienz des Teledrivings mit geringeren Hardware- und Betriebskosten. Richard Woller, Mitbegründer und CEO der Technologieberatungsfirma schwarzenberg.tech, kommentierte:
„Die Kombination aus regulatorischen Erfolgen und realer Anwendung von Elmo in verschiedenen Sektoren, basierend auf einer intelligenten Technologie, ebnet den Weg für eine neue Ära adaptiver Mobilitätsdienste. Wir glauben, dass fernbedientes Fahren der Schlüssel zur automatisierten Mobilität ist, und sind beeindruckt von dem starken und lösungsorientierten Team bei Elmo.“

Mit seiner laufenden Finanzierungsrunde strebt Elmo aktiv an, seine Fähigkeiten zu erweitern und seine globale Präsenz auszubauen. Das Unternehmen plant, seine europäischen Aktivitäten zu verbessern und erwägt den Eintritt in den nordamerikanischen Markt, wobei möglicherweise Technologie-Lizenzen für Autovermietungen, Verkehrssicherheits- und Militärunternehmen eingeführt werden. Diese jüngste Genehmigung legt nicht nur den Grundstein für die nächste Wachstumsphase von Elmo, sondern bietet auch eine überzeugende Gelegenheit für Investoren, Kunden und Städte, die an modernster Teledriving-Technologie für eine Vielzahl von Anwendungsfällen interessiert sind, darunter fahrerlose Taxis und erschwingliche Transportmöglichkeiten.

Für weitere Informationen kontaktieren Sie bitte:
Enn Laansoo Jr, CEO und Mitbegründer von Elmo
E-Mail: enn@elmoremote.com
Telefon: +372 521 6858

• Pilotprojekte nutzen die „Network as Code“-Plattform von Nokia mit Entwicklerportal, um Entwicklern die Nutzung der 5G-Netzwerkkapazitäten von Hrvatski Telekom zu ermöglichen und wertvolle Anwendungen zu schaffen.
• Die Vereinbarung unterstreicht die verstärkte Zusammenarbeit und den Fortschritt innerhalb des offenen und wachsenden Netzwerks von API-Ökosystempartnern von Nokia, wie Infobip, der globalen Cloud-Kommunikationsplattform, und Elmo, einem führenden Unternehmen in der Teledriving-Technologie, um Netzwerkkapazitäten über die bloße Konnektivität hinaus zu nutzen.
• Nokia hat 27 Partner in Europa, Nord- und Südamerika sowie Asien, die seine Plattform nutzen.

Nokia und Hrvatski Telekom (HT), der größte Betreiber in Kroatien und Teil der Deutschen Telekom-Gruppe, arbeiten an Pilotprojekten zusammen, die Nokias „Network as Code“-Plattform mit dem Entwicklerportal und den Netzressourcen von HT verbinden. Ziel ist es, Entwicklern zu ermöglichen, die marktführenden 5G-Netzressourcen und -Kapazitäten des Betreibers zu nutzen und zu monetarisieren, um neue Anwendungen für Verbraucher, Unternehmen und die Industrie für Kunden von Hrvatski Telekom in Kroatien und anderen Teilen Europas zu schaffen.

Softwarebasierte Netze der 5G-Ära sind über die reine Konnektivität hinaus programmier- und monetarisierbar und bieten Entwicklern über Application Programming Interfaces (APIs) standardisierten Zugriff auf Netzwerkfunktionen, ohne die komplexen Netzwerktechnologien verstehen zu müssen. Diese Entlastung ermöglicht es Entwicklern, schneller neue Werte und Anwendungen für ihre Kunden zu schaffen.

Die Pilotarbeiten verdeutlichen die verstärkte Zusammenarbeit und den Fortschritt innerhalb des offenen und wachsenden Netzwerks von API-Ökosystempartnern von Nokia, darunter Infobip, die globale Cloud-Kommunikationsplattform, und Elmo, ein führendes Unternehmen in der Teledriving-Technologie, um 5G- und 4G-Netzwerkfunktionen zu nutzen und neue Einnahmequellen zu generieren.

Wachsendes API-Ökosystem

Die Verbindung der API-Plattformen von Nokia und Infobip mit dem 5G-Netz von Hrvatski Telekom bietet Entwicklern Zugang zu einer breiteren Palette von Netz- und CPaaS-APIs, sodass sie neue Anwendungsfälle einfacher entwickeln können.

Die marktführende Cloud Communications Platform as a Service (CPaaS) von Infobip bietet Entwicklern APIs zur Integration von Echtzeit-Kommunikationsfunktionen wie SMS, Sprache und Video in ihre Anwendungen. Die „Network as Code“-Plattform von Nokia bietet Entwicklern APIs für die Nutzung von 5G-Netzwerkfunktionen wie Quality of Service on Demand.

Über das 5G-Netz von Hrvatski Telekom nutzt Elmo die Kommunikations-API von Infobip und die Quality of Service on Demand-Funktion von Nokia, um eine einwandfreie Videoverbindung für die sichere und zuverlässige Bereitstellung der Teledriving-Technologie von Elmo zu gewährleisten.

Teledriving, ein aufkommender Anwendungsfall, beinhaltet die Fernsteuerung eines Fahrzeugs über Software, Kameras und Sensoren, wobei ein menschlicher Fahrer das Fahrzeug in Situationen steuert, in denen Sicherheit, Zugänglichkeit oder Effizienz im Vordergrund stehen. Elmo ist das erste Unternehmen, das seit 2022 mit seiner straßenzugelassenen Technologie Teledriving auf öffentlichen Straßen und Zustellungen bis zur Haustür im Carsharing in Europa und den USA durchführt, teilweise über Tausende Kilometer hinweg, die den Standort des Fahrers und des Autos trennen.

Entwickler, die die Plattform von Nokia nutzen, können auf 5G- und 4G-Netzwerkfunktionen über Software Development Kits (SDKs) zugreifen, die ihnen die technischen Grundlagen für die einfache Erstellung neuer Anwendungen bieten. Nokia SDKs unterstützen Funktionen wie Netzwerk-Einblicke, Quality of Service on Demand und Geräteortung.

Derzeit hat Nokia 27 Partner in Europa, Nord- und Südamerika sowie Asien, die seine Plattform nutzen, darunter Betreiber wie BT, DISH, Orange, Telefonica und Telecom Argentina. Die Partnerschaften von Nokia gehen weit über Betreiber hinaus und umfassen auch Hyperscaler wie Google Cloud, CPaaS-Plattformanbieter, große Systemintegratoren und vertikale Independent Software Vendors (ISVs).

Boris Drilo, CTIO von Hrvatski Telekom, sagte: „Durch die Zusammenarbeit an Pilotprojekten mit Nokia und anderen Partnern erkunden wir die großartigen Möglichkeiten, die sich durch die vollständige Nutzung der 5G-Netzwerkkapazitäten ergeben. Sicherzustellen, dass leistungsstarke Netze für die Einführung neuer Anwendungsfälle in verschiedenen Branchen und nicht nur in Kroatien, sondern weltweit grundlegend sind, ist entscheidend für die Entwickler bei der Erstellung neuer bahnbrechender Anwendungen.“

Matija Ražem, VP Business Development bei Infobip, sagte: „Ein vereinfachtes Entwicklererlebnis ist der Schlüssel zur kommerziellen Attraktivität von Netzwerk-APIs. Die starke Partnerschaft zwischen Nokia, Hrvatski Telekom und Elmo ist ein weiteres Beispiel dafür, wie das wachsende Ökosystem von APIs greifbare Lösungen für Anbieter und Endnutzer schafft. Infobip spielt eine Schlüsselrolle als CPaaS-Plattform, indem es APIs anbietet, die die am Markt verfügbaren Dienste bereichern.“

Enn Laansoo, Jr., Gründer und CEO von Elmo, sagte: „Durch die enorme Zusammenarbeit mit Nokia, Infobip und Hrvatski Telekom überwinden wir Netzwerkherausforderungen, wie Überlastungen zu Spitzenzeiten, die die Videoqualität beeinträchtigen könnten, um die für den sicheren Betrieb der Elmo-Fahrzeuge erforderliche einwandfreie Konnektivität auch bei hoher Netzauslastung sicherzustellen.“

Shkumbin Hamiti, Head of Network Monetization Platform, Cloud and Network Services bei Nokia, sagte: „Mit der ‚Network as Code‘-Plattform von Nokia und dem offenen und wachsenden Ökosystem von API-Partnern profitiert Hrvatski Telekom von mehr Auswahl, Flexibilität und extremer Automatisierung, um neuen Mehrwert für seine Kunden zu schaffen. Als führender Innovator in der B2B-Technologie treibt Nokia die nächste Evolution des Netzwerkings voran, um neue Netzwerk-Anwendungen mit unserer Plattform zu ermöglichen.“

Über Nokia
Bei Nokia schaffen wir Technologien, die die Welt zusammenbringen.

Als führender Innovator in der B2B-Technologie setzen wir Maßstäbe für Netzwerke, die erkennen, denken und handeln, indem wir unsere Arbeit in den Bereichen Mobilfunk-, Festnetz- und Cloud-Netze nutzen. Darüber hinaus schaffen wir Mehrwert durch geistiges Eigentum und langfristige Forschung, die von den preisgekrönten Nokia Bell Labs geleitet wird.

Mit wirklich offenen Architekturen, die sich nahtlos in jedes Ökosystem integrieren lassen, schaffen unsere Hochleistungsnetzwerke neue Möglichkeiten für Monetarisierung und Skalierbarkeit. Dienstleister, Unternehmen und Partner weltweit vertrauen Nokia, um sichere, zuverlässige und nachhaltige Netzwerke bereitzustellen – und arbeiten mit uns daran, die digitalen Dienste und Anwendungen der Zukunft zu schaffen.

Lesen Sie auch, wie Elmo mit Nokia einen neuen grenzüberschreitenden Teledriving-Rekord aufstellt: 2500km zwischen Kroatien und Finnland

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Das estnische Deep-Tech-Unternehmen Elmo hat erneut die Grenzen der Technologie für ferngesteuerte Fahrzeuge verschoben und einen neuen grenzüberschreitenden Fernsteuerungsrekord auf öffentlichen Straßen aufgestellt. Über zwei Tage hinweg steuerte der Elmo-Fernfahrer, der an der SHIFT-Konferenz in Zadar, Kroatien, teilnahm, ein Elektrofahrzeug, das sich im Nokia-Hauptquartier in Espoo, Finnland, befand, und überwand dabei beeindruckende 2500 km.

Dieser Erfolg stellt einen wichtigen Meilenstein in der Weiterentwicklung der Fernsteuerungstechnologie dar und zeigt das Potenzial grenzüberschreitender Operationen. Gleichzeitig hebt er die fortschrittliche Technologie von Elmo hervor und festigt die Position des Unternehmens als globaler Marktführer in diesem Bereich.

Fernsteuerungs-Revolution dank hochwertiger Netzwerkanbindung

Dieses Ereignis wird durch die technische Herausforderung, das Fahrzeug in einem Gebiet mit schlechter Netzwerkanbindung in Espoo zu steuern, noch bemerkenswerter. Dank der „Network as Code“-Lösung von Nokia und des „Quality Network on Demand“-API-Aufrufs wurde die Verbindung des ferngesteuerten Elektrofahrzeugs priorisiert, was selbst bei schlechter Netzwerkanbindung eine schnelle und zuverlässige Verbindung ermöglichte. In Zadar bot Hrvatski Telekom, Teil der Deutschen Telekom-Gruppe, während der Messe eine schnelle und priorisierte Verbindung. Dank der Zusammenarbeit der drei Partner lag die durchschnittliche Latenzzeit zwischen dem Fernfahrer und dem Fahrzeug über die Distanz von 2500 km bei nur 100 ms.

Elmos straßenzugelassene Technologie, die seit 2022 auf öffentlichen Straßen eingesetzt wird, war weltweit die erste, die in Carsharing-Diensten verwendet wurde und nun in drei Sektoren tätig ist. Das System ist so konzipiert, dass es reibungslos unter verschiedenen Netzwerkbedingungen funktioniert und den Betrieb in Echtzeit selbst über große Entfernungen ermöglicht. Hunderte Teilnehmer der SHIFT-Konferenz waren Zeugen dieses bahnbrechenden Erfolgs der Fernsteuerung.

„Wir sind sehr stolz darauf, diesen Meilenstein erreicht zu haben“, sagte Enn Laansoo Jr., Mitbegründer und CEO von Elmo. „Dieses historische Ereignis zeigt nicht nur die Reife unserer Technologie, sondern auch das transformative Potenzial der Fernsteuerung für den heutigen städtischen Verkehr und den grenzüberschreitenden Transport.“

Die Fernsteuerungstechnologie von Elmo, die bereits im Carsharing und der Verkehrssicherheit validiert wurde, kam 2022 auf öffentlichen Straßen in Estland und Finnland zum Einsatz und wird im nächsten Monat auch in Kanada starten. Darüber hinaus hat Elmo seine Technologie in Städten in Deutschland, Frankreich, der Schweiz, Österreich, den Niederlanden, Polen und den USA auf öffentlichen Straßen ferngesteuert und demonstriert, was das Unternehmen zu einem Pionier der Fernsteuerungstechnologie macht. Dieser neue Meilenstein zeigt, wie Fernsteuerung skalierbare, erschwingliche und effiziente Lösungen für logistische und operative Herausforderungen in verschiedenen Sektoren bieten kann, von der städtischen Mobilität über die Verkehrssicherheit bis hin zum militärischen Bereich.

Da die Nachfrage nach autonomen Fahrzeugen weiter wächst, wird die Fernsteuerung zunehmend als wichtige ergänzende Technologie anerkannt, die einzigartige Lösungen und Anwendungsmöglichkeiten für die heutigen Verkehrs- und Transportprobleme bietet. Elmos innovativer Ansatz hilft Unternehmen und Kommunen, sichere, effiziente und nachhaltige Transportmodelle zu übernehmen.

Weitere Informationen:
Enn Laansoo Jr. CEO und Mitbegründer von Elmo
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TALLINN, 8. Juli 2024 – Der innovative Deep-Tech-Entwickler von ferngesteuerten Autos und umweltfreundlichen Carsharing-Diensten Elmo und der Anbieter von Ladelösungen Elonroad geben stolz die Eröffnung der weltweit ersten vollautomatischen Ladestation für ferngesteuerte Fahrzeuge bekannt, die einen bedeutenden Schritt in Richtung nachhaltiger Mobilität darstellt.

Die Ladestation, die sich in der estnischen Hauptstadt Tallinn befindet, wurde als erste der Welt eröffnet, in der ferngesteuerte Fahrzeuge mithilfe einer automatischen Führungsschiene geladen werden können. Bei der Eröffnungsveranstaltung wurden der straßenzulässige ferngesteuerte Nissan Leaf und Renault Zoe von Elmo präsentiert, die speziell von Elonroad umgerüstet wurden.

Elmo, ein führender Entwickler und Anwender von Ferngesteuerungstechnologien im Carsharing, in der Verkehrssicherheit und anderen Bereichen, benötigte vollständig automatisierte Ladesysteme, um das Laden ferngesteuerter Autos an Orten zu ermöglichen, an denen eine physische Person das Auto nicht manuell laden kann. Ziel war es, Ladepausen, den Bedarf an zusätzlicher Arbeitskraft und unnötige Fahrten zum und vom Elmo-Hauptquartier zu minimieren.

Bei Elektrofahrzeugen, die mit Ferngesteuerungstechnologie ausgestattet sind, stellen kabelgebundene Ladesysteme erhebliche betriebliche Herausforderungen dar, was die Notwendigkeit einer automatischen Ladung betont. Das in Tallinn eröffnete automatische Ladesystem ist ein erster Schritt in diese Richtung, da es die Notwendigkeit menschlicher Eingriffe beseitigt, die Betriebseffizienz optimiert und reibungslose Abläufe bei ferngesteuerten Fahrzeugen unterstützt. In Zukunft plant Elmo den Bau weiterer Ladestationen, um die Lizenzierung seiner Technologie und die weltweite Expansion zu unterstützen.

Das Projekt wird von EIT Urban Mobility mitfinanziert, einer Einrichtung des Europäischen Instituts für Innovation und Technologie (EIT).

Enn Laansoo Jr., CEO und Mitbegründer von Elmo, äußerte sich begeistert über die Integration: „Das menschenfreie Laden ist entscheidend, um unsere Führungsposition im schnell wachsenden Bereich der Ferngesteuerung zu halten. Es unterstreicht unseren strategischen Ansatz für ferngesteuerte Fahrzeuge und hebt die erheblichen Fortschritte der Ferngesteuerungstechnologie in den letzten anderthalb Jahren hervor.“

Karin Ebbinghaus, CEO von Elonroad, sagte: „Wir sind bereit, Elmo und ihre Partner bei ihrer Geschäftserweiterung zu unterstützen. Für uns ist es sehr spannend, ein solches Projekt in einem Land wie Estland umzusetzen, das an der Spitze der Digitalisierung steht. Darüber hinaus stellt das Projekt die perfekte Kombination zweier Megatrends dar – Elektrifizierung und Sharing Economy.“

Die Eröffnungsveranstaltung wurde durch einen speziellen Vortrag von Andrea Costa von EIT Urban Mobility geehrt, der die Rolle des Projekts bei der Erreichung umfassenderer Ziele im Bereich nachhaltiger Transport betonte. Dr. Adriana Diaz, interimistische Innovationsdirektorin von EIT Urban Mobility, fügte hinzu: „Die Finanzierung der Ladestationen von Elonroad spiegelt unser starkes Vertrauen in deren Potenzial zur Förderung nachhaltiger Mobilität wider. Durch die Automatisierung des Ladens von Elektrofahrzeugen und die Verlängerung der Batterielebensdauer reduziert diese Technologie Wartezeiten und die Abhängigkeit von Rohstoffen zur Energiespeicherung. Wir freuen uns auch über die Partnerschaft mit Elmo, da vernetzte und automatisierte Mobilitätsfahrzeuge (CCAM) entscheidend für die Umgestaltung des Transports sind. Diese zukunftsweisende Zusammenarbeit verbindet Spitzentechnologien, um Innovationen im nachhaltigen Straßentransport voranzutreiben, im Einklang mit der europäischen Vision, CCAM-Innovationen zu fördern, die Mobilität zu verbessern, Zeit zu sparen und die Verkehrssicherheit zu erhöhen.“

Elmo: Elmo hat als erstes Unternehmen weltweit eine straßenzulässige Ferngesteuerungstechnologie entwickelt, die seit 2022 in öffentlichen Carsharing-Diensten eingesetzt wird. Darüber hinaus wird die Technologie im Bereich der Verkehrssicherheit bei TMA-Fahrzeugen eingesetzt. Die ferngesteuerten Autos von Elmo sind im täglichen Betrieb auf öffentlichen Straßen in zwei Städten in Estland und Helsinki, Finnland, und haben wertvolle Erfahrungen auf öffentlichen Straßen in Deutschland, Frankreich, der Schweiz, Österreich, den Niederlanden, Litauen, den USA und anderen Ländern gesammelt. Die Vision von Elmo ist es, Mobilität zu verändern und Nachhaltigkeit durch innovative Ferngesteuerungslösungen zu steigern. Weitere Informationen zu Elmo.

Elonroad: Elonroad ist ein schwedisches Greentech-Unternehmen, das sich auf die Entwicklung und Innovation von Ladetechnologien für Elektrofahrzeuge spezialisiert hat. Durch die Integration von Ladenschienen direkt in die Straße ermöglicht Elonroad Fahrzeugen das Laden während der Fahrt sowie Logistikunternehmen das Laden beim Be- oder Entladen, was die Effizienz steigert und Ausfallzeiten reduziert. Die Ladelösungen von Elonroad reduzieren den CO2-Fußabdruck erheblich und senken die Betriebskosten um bis zu 40 %. Elonroad arbeitet in Zusammenarbeit mit VINCI an Projekten wie der ersten elektrischen Autobahn in der Nähe von Paris. Darüber hinaus kooperiert das Unternehmen mit Aisin, einem weltweit führenden Hersteller von Autokomponenten, und unterstützt mehrere Logistikunternehmen wie Elis mit seiner Ladeinfrastruktur. Weitere Informationen zu Elonroad.

EIT Urban Mobility: EIT Urban Mobility, gegründet von der Europäischen Innovations- und Technologieinstitut (EIT), soll Lösungen beschleunigen und den Übergang zu einem benutzerzentrierten, integrierten und wirklich multimodalen Verkehrssystem vorantreiben. Als Europas führende Innovationsgemeinschaft für städtische Mobilität arbeitet EIT Urban Mobility daran, Fragmentierung zu vermeiden, indem es die Zusammenarbeit zwischen Städten, Industrie, Wissenschaft und Innovation erleichtert, um die dringendsten Mobilitätsprobleme der Städte zu lösen. Städte als Labore nutzend, demonstrieren die Partner aus Industrie, Forschung und Universitäten, wie neue Technologien reale Probleme in realen Städten lösen können, indem sie Menschen, Güter und Abfälle intelligenter transportieren. Weitere Informationen zu EIT Urban Mobility.

Für weitere Informationen kontaktieren Sie bitte:
Enn Laansoo Jr., CEO und Mitbegründer von Elmo
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Karin Ebbinghaus, CEO von Elonroad
E-Mail: karin@elonroad.com
Telefon: +46 70 339 5542

Der erste kanadische TMA-Truck mit Tele-Driving-Technologie, entwickelt vom estnischen Unternehmen Elmo, wird auf der Intertraffic in Amsterdam vorgestellt und könnte die Verkehrssicherheit und Baupraktiken weltweit revolutionieren.

Amsterdam, NL – Die Premiere des ersten kanadischen TMA-Trucks mit Tele-Driving-Technologie findet auf der Intertraffic in Amsterdam statt, der weltweit führenden internationalen Fachmesse für Verkehrsinfrastruktur, Verkehrsmanagement, Straßenverkehrssicherheit und Parken.

RSG International, ein globaler Marktführer im Bereich der Verkehrssicherheitsinfrastruktur, hat kürzlich eine Lizenzvereinbarung mit Elmo, dem estnischen Unternehmen hinter der bahnbrechenden, straßenzugelassenen Tele-Driving-Technologie, unterzeichnet. Seitdem im letzten Jahr ein Ford F550 als vorzeitiges Weihnachtsgeschenk aus Kanada in Estland ankam, wurden bedeutende Fortschritte erzielt. Der Truck wurde umgerüstet und wird bald auf dem nordamerikanischen Markt präsentiert.

„Dieses Projekt war nicht ohne Herausforderungen. Obwohl wir bereits Erfahrung hatten und in der Vergangenheit elektrische Fahrzeuge erfolgreich aufgerüstet haben, stellte der Ford F550 mit seinem hydraulischen Servolenkungs- und Bremssystem einzigartige Herausforderungen dar. Nach einigen Versuchen und Irrtümern ist es unserem Ingenieurteam jedoch gelungen, unsere Technologie erfolgreich anzupassen. Jetzt verfügen wir über die notwendigen Fähigkeiten und Erfahrungen, um eine ganze Flotte von Crash-Trucks umzurüsten“, erklärt Enn Laansoo, Jr., CEO und Gründer von Elmo.

Die Technologie wird auf der Intertraffic live im Demo-Bereich D1, Halle 7, präsentiert. Das Fahrzeug, das sich noch in Tallinn, Estland, befindet, wird von Amsterdam aus von einem lizenzierten Tele-Fahrer des estnischen Verkehrsministeriums ferngesteuert.

Der Truck kann bis Mai innerhalb der Europäischen Union für Promotion-Zwecke eingesetzt werden, bevor er nach Kanada zurückgeführt wird.

„Die Integration dieser Technologie könnte es theoretisch ermöglichen, Fahrer aus TMA-Trucks zu entfernen und so deren Sicherheit während der Einsätze zu gewährleisten. Unser Forschungs- und Entwicklungsteam ist gespannt darauf, Tests durchzuführen, um zu prüfen, ob Tele-Driving für die Straßen- und Bauindustrie in ganz Kanada geeignet ist“, erklärt Elliot Steele, Vice President of Technology bei RSG International.

Die Live-Präsentation des ferngesteuerten Ford F550 Crash-Trucks in den Niederlanden wird gemeinsam mit Dutch Automated Mobility (DAM) organisiert, einem Pionier der autonomen Fahrzeugtechnologie. Die Partnerschaftsvereinbarung mit DAM umfasst auch die Förderung und Lizenzierung der Tele-Driving-Technologie auf dem niederländischen Markt.

Elmos straßenzugelassene Tele-Driving-Technologie wird seit 2022 in öffentlichen Carsharing-Diensten eingesetzt und ist heute in drei Ländern legal. Das Unternehmen, das ähnliche Technologien für den militärischen Einsatz entwickelt, hat Tests durchgeführt und arbeitet an der Zulassung in Deutschland, Frankreich, der Schweiz, Österreich, den Niederlanden, den USA und anderen Ländern.

Über RSG International:
RSG International ist ein globaler Marktführer im Bereich der Verkehrssicherheit und entwickelt fortschrittliche Lösungen für lebensrettende Probleme. Die Unternehmen von RSG decken alle Bereiche der Verkehrssicherheitsinfrastruktur ab, einschließlich Bau und Installation, Produktvertrieb, Neuproduktentwicklung und ergänzende Dienstleistungen. Weitere Informationen finden Sie bei RSG International.

Über Elmo:
Elmo ist das Unternehmen hinter der weltweit ersten straßenzugelassenen Tele-Driving-Technologie, die seit 2022 in öffentlichen Carsharing-Diensten im Einsatz ist. Elmos tele-gesteuerte Autos fahren täglich auf öffentlichen Straßen in zwei Städten in Estland und Helsinki, Finnland, und haben wertvolle Erfahrungen in Deutschland, Frankreich, der Schweiz, Österreich und den USA gesammelt. Weitere Informationen finden Sie bei Elmo.

Über Dutch Automated Mobility:
Dutch Automated Mobility steht an der Spitze autonomer und ferngesteuerter Systeme und ist auf automatisierte Transportlösungen für Personen und Logistik spezialisiert. Mit einer nachgewiesenen Erfolgsbilanz in den Niederlanden engagiert sich das Unternehmen für die sichere und erfolgreiche Implementierung autonomer Technologien. Weitere Informationen finden Sie bei Dutch Automated Mobility.