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Conduisez vers l’avenir avec le Network as Code de Nokia, Elisa et les voitures Elmo

Publication originale de Shkumbin Hamiti sur le blog de Nokia blog

Dans “Retour vers le futur”, Doc Brown déclarait célèbrement : « Là où nous allons, nous n’avons pas besoin de routes. » Bien que nous n’ayons pas encore atteint ce niveau de voyage futuriste, une preuve de concept révolutionnaire (PoC) a eu lieu à la fin du printemps 2024. Une voiture a été pilotée à distance dans les rues publiques d’Espoo au siège de Nokia en Finlande, et pendant l’expo Imagine Metaverse à Tampere.

Ce PoC réussi est le résultat d’une collaboration entre Elmo Cars, un pionnier de la technologie de conduite à distance et détenteur du titre de première voiture télécommandée légale sur route dans les services de partage de voiture depuis 2022, et les leaders des télécommunications Elisa et Nokia.

Comment fonctionne cette technologie remarquable ? Priit Haljak, co-fondateur et CTO d’Elmo, explique : « Elmo développe la technologie de téléconduite en équipant les voitures de plusieurs caméras et d’un contrôleur personnalisé pour la conduite à distance. Avec deux ans d’expérience dans la circulation dense à l’échelle mondiale, notre technologie est mature. Nous sommes fiers de travailler avec des acteurs mondiaux comme Nokia et Elisa. »

Naviguer dans des zones encombrées présente des défis significatifs. Les problèmes de réseau et la surcharge aux heures de pointe peuvent dégrader la qualité vidéo, rendant difficile pour les conducteurs à distance de voir clairement la route, les environs et les signaux de circulation, assurant ainsi la plus haute sécurité.

Pour surmonter ce défi, Elmo a intégré la capacité de Qualité de Service à la Demande (QoD) de Nokia depuis la plateforme Network as Code. Cette capacité ajuste dynamiquement le réseau pour garantir la connectivité des voitures Elmo, assurant que même pendant les périodes de trafic réseau élevé, les voitures reçoivent l’alimentation vidéo de haute qualité nécessaire pour une opération sûre. Juha Saarinen, gestionnaire technologique chez Elisa, commente le rôle d’Elisa dans la preuve de concept d’aujourd’hui : « Pour Elisa, collaborer avec des partenaires comme Elmo et Nokia est fondamental, surtout lorsqu’il s’agit de démontrer la vraie valeur des dernières technologies 5G. »

Le PoC a démontré une intégration en temps réel et des améliorations immédiates de la qualité vidéo lors de la congestion du réseau. Network as Code permet également des informations critiques sur le statut des dispositifs et des réseaux, offrant des informations précieuses sur la connectivité des dispositifs et les problèmes de réseau potentiels.

De plus, le Network as Code (NaC) de Nokia sert d’agrégateur, permettant une gestion transparente des connexions via une interface unique, quel que soit le fournisseur de réseau ou le pays.

Vous voulez en savoir plus ? Consultez cette vidéo!

Découvrez l’avenir des réseaux programmables avec le Network as Code de Nokia. Attachez vos ceintures et profitez du voyage !

À propos de Shkumbin Hamiti

Shkumbin est un vétéran de Nokia depuis vingt-cinq ans, basé à Espoo. Sa carrière distinguée chez Nokia comprend un parcours réussi en tant que pionnier, leader, développeur et influenceur de certains des développements les plus significatifs au sein de l’industrie mobile. Shkumbin a occupé des postes clés de leadership technologique dans la standardisation, le développement d’écosystèmes, les dispositifs, les partenariats GTM et la gestion de lignes de produits. Il est nommé inventeur dans 12 brevets accordés et auteur de plusieurs publications techniques. Il dirige actuellement l’unité commerciale de la Plateforme de Monétisation des Réseaux de Nokia, aidant l’industrie à libérer la puissance des réseaux 5G.

Né à Prishtina, au Kosovo, Shkumbin a étudié à Zagreb, en Croatie, et après un bref séjour à Bangkok, en Thaïlande, il s’est installé en Finlande où il vit depuis 1996. Marié et père de deux fils adolescents, il est passionné par l’aviation et aime jouer aux échecs.

Le premier centre de recharge automatique au monde pour voitures télécommandées ouvert à Tallinn, en Estonie

TALLINN, le 8 juillet 2024 – Elmo, un développeur innovant de technologies deep-tech pour les voitures télécommandées et un fournisseur de services de covoiturage écologiques, ainsi qu’Elonroad, un fournisseur de solutions de recharge, annoncent avec fierté l’ouverture du premier centre de recharge automatique au monde pour les véhicules télécommandés, marquant une étape importante vers un transport durable.

Le centre de recharge, situé dans la capitale estonienne Tallinn, est le premier au monde où les véhicules télécommandés peuvent être rechargés à l’aide d’un rail de guidage automatique. Lors de l’événement d’inauguration, Elmo a présenté les véhicules télécommandés conformes aux normes de circulation Nissan Leaf et Renault Zoe, spécialement modifiés par Elonroad.

Elmo, un leader dans le développement et l’application de la technologie de télécommande pour la sécurité routière, le covoiturage et d’autres secteurs, avait besoin de systèmes de recharge entièrement automatisés pour permettre la recharge des voitures télécommandées dans des endroits où une personne physique ne peut pas recharger le véhicule manuellement, dans le but de réduire les arrêts de recharge, la nécessité de main-d’œuvre supplémentaire et les trajets supplémentaires vers et depuis le siège d’Elmo.

Pour les véhicules électriques équipés de technologies de télécommande, les systèmes de recharge par câble posent des défis opérationnels importants, soulignant la nécessité d’une recharge automatique. Le système de recharge automatique ouvert à Tallinn est une première étape dans cette direction, éliminant le besoin d’intervention humaine, optimisant l’efficacité opérationnelle et soutenant les opérations fluides des véhicules télécommandés. À l’avenir, Elmo prévoit de créer davantage de stations de recharge pour soutenir la licence de sa technologie et son expansion mondiale.

Le projet est cofinancé par EIT Urban Mobility, une initiative de l’Institut européen d’innovation et de technologie (EIT) de l’Union européenne.

Enn Laansoo Jr., PDG et cofondateur d’Elmo, a partagé son enthousiasme pour cette intégration : « La recharge sans intervention humaine est essentielle pour maintenir notre position de leader dans le secteur en pleine croissance de la télécommande. Cela met en évidence notre approche stratégique pour les véhicules télécommandés et souligne les développements significatifs de la technologie de télécommande au cours des 18 derniers mois. »

Karin Ebbinghaus, PDG d’Elonroad, a déclaré : « Nous sommes prêts à soutenir Elmo et ses partenaires dans l’expansion de leurs activités. Pour nous, il est très intéressant de réaliser ce type de projet dans un pays comme l’Estonie, qui est à la pointe de la numérisation. De plus, ce projet représente une combinaison parfaite de deux mégatendances – l’électrification et l’économie de partage. »

L’événement d’ouverture a été honoré par une présentation spéciale d’Andrea Costa d’EIT Urban Mobility, soulignant le rôle du projet dans l’atteinte des objectifs plus larges de transport durable. Dr Adriana Diaz, directrice intérimaire de l’innovation chez EIT Urban Mobility, a ajouté : « Le financement des stations de recharge d’Elonroad reflète notre forte conviction en leur potentiel pour promouvoir une mobilité durable. En automatisant la recharge des véhicules électriques et en prolongeant la durée de vie des batteries, cette technologie réduit les temps d’attente et la dépendance aux matières premières pour le stockage de l’énergie. Nous sommes également ravis de notre partenariat avec Elmo, car les véhicules connectés et automatisés (CCAM) sont cruciaux pour transformer les transports. Cette collaboration avant-gardiste réunit des technologies de pointe pour favoriser l’innovation dans le transport routier durable, en accord avec la vision européenne de diriger l’innovation CCAM, d’améliorer la mobilité, de gagner du temps et d’accroître la sécurité routière. »

Elmo : Elmo est le premier au monde à avoir développé une technologie de télécommande conforme aux normes de circulation, utilisée dans les services de covoiturage depuis 2022. En outre, cette technologie est utilisée dans le secteur de la sécurité routière avec les voitures TMA. Les voitures télécommandées d’Elmo ont commencé leurs opérations quotidiennes dans deux villes en Estonie et à Helsinki en Finlande, et ont acquis une précieuse expérience sur les routes publiques en Allemagne, France, Suisse, Autriche, Pays-Bas, Lituanie, États-Unis et dans d’autres pays. La vision d’Elmo est de transformer la mobilité et d’augmenter la durabilité avec des solutions innovantes de télécommande. Pour plus d’informations sur Elmo.

Elonroad : Elonroad est une entreprise suédoise de technologie verte spécialisée dans le développement et l’innovation des technologies de recharge pour véhicules électriques. En intégrant des rails de recharge directement sur la route, Elonroad permet aux véhicules de se recharger en mouvement et aux entreprises de logistique de charger ou décharger, augmentant ainsi l’efficacité opérationnelle et réduisant les temps d’arrêt. Les solutions de recharge d’Elonroad réduisent considérablement l’impact CO2 et les coûts de possession jusqu’à 40%. Elonroad collabore avec VINCI sur des projets tels que la première route électrique près de Paris. En outre, l’entreprise travaille avec Aisin, un leader mondial dans la fabrication de composants automobiles, et soutient plusieurs entreprises de logistique comme Elis avec son infrastructure de recharge. Pour plus d’informations sur Elonroad.

EIT Urban Mobility : EIT Urban Mobility, une initiative de l’Institut européen d’innovation et de technologie (EIT), vise à accélérer les solutions et la transition vers un système de transport intégré et véritablement multimodal centré sur l’utilisateur. En tant que principale communauté d’innovation en mobilité urbaine en Europe, EIT Urban Mobility travaille pour éviter la fragmentation en facilitant la collaboration entre les villes, l’industrie, le monde universitaire et l’innovation pour résoudre les problèmes de mobilité les plus urgents des villes. En utilisant les villes comme laboratoires, les partenaires de l’industrie, de la recherche et des universités démontrent comment les nouvelles technologies peuvent résoudre les problèmes réels dans des villes réelles, en transportant des personnes, des marchandises et des déchets de manière plus intelligente. Pour plus d’informations sur EIT Urban Mobility.

Pour plus d’informations, veuillez contacter :

Enn Laansoo Jr., PDG et cofondateur d’Elmo
Email : enn@elmoremote.com
Téléphone : +372 521 6858

Karin Ebbinghaus, PDG d’Elonroad
Email : karin@elonroad.com
Téléphone : +46 70 339 5542

La technologie de téléconduite d’Elmo validée avec succès avec Starlink et Nokia

La semaine dernière, Elmo a réalisé des progrès significatifs dans l’avancement de la technologie de téléconduite, en validant avec succès notre système à travers deux connexions réseau de pointe dans des contextes géographiques diversifiés.

Priorisation avancée du réseau dans les centres urbains de Finlande

Dans les rues publiques dynamiques de Tampere et d’Espoo, en Finlande, notre collaboration avec les leaders de l’industrie Nokia et Elisa a mis en évidence la robustesse de nos voitures électriques téléconduites homologuées pour la route. Malgré un trafic réseau dense, nos véhicules téléconduits ont bénéficié d’une priorité pour un « réseau de qualité à la demande », assurant une capacité opérationnelle sans faille même dans des conditions difficiles. Cet essai a non seulement démontré l’efficacité des réseaux 5G pour supporter des scénarios de téléconduite à forte demande mais a également renforcé la fiabilité et l’efficacité de notre technologie.

Innovation en téléconduite avec Starlink à Kyiv et dans d’autres zones reculées de l’Ukraine

Parallèlement, notre équipe a étendu la validation pour inclure des opérations à distance en Ukraine, utilisant la technologie Starlink de SpaceX pour assurer une communication ininterrompue entre notre Nissan Navara téléconduite et sa station de contrôle. Cette validation a été cruciale pour prouver la viabilité des communications par satellite pour soutenir nos solutions de téléconduite sur de vastes distances et dans des terrains variés.

Perspectives d’avenir et impact global

Ces avancées à la fois sur les réseaux terrestres 4G et 5G, ainsi que sur les connexions extraterrestres avec Starlink, marquent une progression cruciale pour les applications de téléconduite d’Elmo. Notre technologie est désormais validée pour fonctionner sans faille dans un large éventail de configurations réseau à travers le monde, améliorant la sécurité et l’efficacité à différents niveaux de prix. À mesure que nous avançons, Elmo s’engage à élargir la portée de notre technologie de téléconduite à de nouveaux marchés, allant au-delà du partage de voitures pour inclure des applications innovantes dans des secteurs tels que la logistique, le militaire, les véhicules privés, et autres.

Restez à l’écoute alors que nous continuons d’innover et de redéfinir l’avenir des transports avec nos solutions de téléconduite sûres, fiables et avant-gardistes. Suivez-nous sur Linkedin.

Pour plus d’informations :

Enn Laansoo, Jr.

PDG, co-fondateur

enn@elmoremote.com

Elmo unveils 3th generation teledriving workstation at Intertraffic Amsterdam

Elmo proudly unveiled its 3th generation workstation at the recent, World’s leading traffic and mobility expo Intertraffic in Amsterdam, a milestone in advancing remote driving technology.

This latest iteration incorporates cutting-edge enhancements that improve operator ergonomics and system responsiveness. The event featured live teledriving, allowing attendees to experience the capabilities of the new workstation firsthand. The launch not only highlights Elmo’s dedication to innovation in teledriving but also sets a new standard in the industry.

Percée dans la conduite à distance : le camion TMA canadien fait ses débuts mondiaux à Amsterdam

Le premier camion TMA canadien télécommandé, utilisant une technologie révolutionnaire de l’entreprise estonienne Elmo, fera ses débuts à Intertraffic à Amsterdam, révolutionnant potentiellement la sécurité routière et les pratiques de construction à travers le monde.

Amsterdam, NL – Le premier camion TMA canadien télécommandé fera ses débuts à Intertraffic à Amsterdam, la plus grande foire internationale dédiée à l’infrastructure de la circulation, à la gestion du trafic, à la sécurité routière et au stationnement.

RSG International, un leader mondial de l’infrastructure de sécurité routière, a récemment signé un accord de licence avec Elmo, l’entreprise estonienne à l’origine de la technologie révolutionnaire de téléconduite légale. Des progrès significatifs ont été réalisés après qu’un cadeau de Noël anticipé sous la forme d’un Ford F550 est arrivé l’année dernière du Canada en Estonie. Depuis lors, le camion a été réaménagé et sera bientôt exposé sur le marché nord-américain.

« Ce projet n’a pas été sans obstacles. Bien que nous ayons eu une expérience antérieure et que nous étions compétents pour améliorer les véhicules électriques dans des projets passés, le Ford F550 posait des défis uniques avec son système de direction assistée hydraulique et son système de freinage. Cependant, après avoir surmonté quelques essais et erreurs, notre équipe de brillants ingénieurs a réussi à adapter notre technologie. Désormais, nous possédons les compétences et l’expérience nécessaires pour réaménager une flotte entière de camions de crash », ajoute Enn Laansoo, Jr., PDG et fondateur d’Elmo.

La technologie fera l’objet d’une présentation en direct à l’espace de démonstration D1, hall 7 d’Intertraffic. Le véhicule, qui se trouve toujours à Tallinn, en Estonie, sera conduit à distance depuis Amsterdam par un conducteur télécommandé agréé par le Département des Transports estonien.

Le camion pourra être utilisé dans toute l’Union européenne pour des promotions jusqu’en mai, lorsqu’il sera retourné au Canada.

« L’intégration de cette technologie nous permettrait en théorie de retirer les conducteurs des véhicules TMA, assurant ainsi leur sécurité pendant les opérations. Notre équipe de recherche et développement est impatiente de réaliser nos tests pour voir si la téléconduite sera une bonne solution pour l’industrie routière et de la construction à travers le Canada », explique Elliot Steele, Vice-président de la technologie chez RSG International.

La présentation en direct du camion Ford F550 télécommandé aux Pays-Bas est organisée en collaboration avec Dutch Automated Mobility (DAM), un pionnier de la technologie des véhicules autonomes. L’accord de partenariat avec DAM comprend également la promotion et la licence de la technologie de téléconduite sur le marché néerlandais.

La technologie de téléconduite légale d’Elmo est utilisée dans les services publics de partage de voitures depuis 2022 et est aujourd’hui légale dans trois pays. L’entreprise, qui développe une technologie similaire pour un usage militaire, a effectué des tests et commencé l’obtention de permis routiers légaux en Allemagne, en France, en Suisse, en Autriche, aux Pays-Bas, aux États-Unis et dans d’autres pays.

À propos de RSG International: RSG International est un leader mondial dans le secteur de la sécurité routière, créant des solutions de pointe pour des problèmes vitaux. Ses entreprises couvrent tous les domaines de l’infrastructure de sécurité routière, y compris la construction et l’installation, la distribution de produits, le développement de nouveaux produits et les services auxiliaires. Voir RSG International.

À propos d’Elmo: Elmo est l’entreprise derrière le développement de la première technologie de téléconduite légale au monde, en service dans les services publics de partage de voitures depuis 2022. Les voitures téléconduites d’Elmo circulent quotidiennement dans les rues publiques de deux villes en Estonie et à Helsinki, en Finlande, et ont acquis une expérience précieuse en Allemagne, en France, en Suisse, en Autriche et aux États-Unis. Pour plus d’informations, veuillez visiter Elmo.

À propos de Dutch Automated Mobility : Dutch Automated Mobility est à la pointe des systèmes autonomes et télécommandés, spécialisée dans les solutions de transport automatisé pour les personnes et la logistique. Avec une expérience avérée aux Pays-Bas, elle s’engage à une mise en œuvre sûre et réussie de la technologie autonome. Voir Dutch Automated Mobility.

Elmo établit un nouveau jalon dans le téléconduite avec un voyage historique de 2100 km aux Pays-Bas

Elmo, le premier développeur au monde de technologie téléconduite légale pour les services de partage de voiture, a établi un nouveau record dans le domaine des véhicules télécommandés en téléopérant une voiture électrique Nissan Leaf à une distance impressionnante de 2100 kilomètres grâce à sa technologie de conduite à distance. Cet événement monumental a eu lieu alors que le véhicule naviguait sur les routes de Rotterdam, Pays-Bas, tout en étant télécommandé depuis Tallinn, Estonie.

Un jalon dans la technologie de téléconduite 

Dans une démonstration sans précédent d’innovation et de collaboration, Elmo s’est associé à Dutch Automated Mobility, un pionnier de la technologie des véhicules autonomes, pour réaliser cet exploit. Alwin Bakker, co-fondateur de Dutch Automated Mobility, a partagé son enthousiasme pour ce moment historique, déclarant : « Ce voyage historique n’est pas seulement un jalon pour Elmo et notre partenariat mais aussi un bond en avant dans la démonstration des capacités pratiques et de la fiabilité de la technologie de téléconduite. »

Enn Laansoo, Jr., le fondateur visionnaire et PDG d’Elmo, a remarqué avec humour : « On dit que c’est le voyage qui compte, pas la destination. Grâce à la téléconduite, nous prouvons que vous pouvez avoir le meilleur des deux mondes, tout cela depuis le confort de votre bureau. Cette réalisation place Elmo à l’avant-garde des innovations les plus discutées dans le secteur de la mobilité. »

La Nissan Leaf téléconduisible d’Elmo à Rotterdam, Pays-Bas

Le succès récent d’Elmo a été encore souligné lorsque l’entreprise est devenue finaliste du prestigieux Automotive Innovation Award des Pays-Bas 2024, soulignant ses contributions significatives aux secteurs de l’automobile et du partage de voiture grâce aux avancées dans la technologie de téléconduite. 

Le record précédent avait été établi 2 mois plus tôt, en décembre, lorsqu’un conducteur à distance d’Elmo contrôlait une voiture électrique circulant sur les routes enneigées de Tallinn depuis Vilnius à 610 km. Elmo et Dutch Automated Mobility ont commencé leur collaboration en septembre de l’année dernière, et une vidéo introductive présentant une interview avec l’ambassadeur d’Estonie aux Pays-Bas peut être trouvée ici https://www.youtube.com/watch?v=lFyyLbU5uPA

Elmo et Dutch Automated Mobility ont débuté leur partenariat en septembre ’23.

L’avenir de la mobilité 

Le voyage pionnier d’Elmo offre un aperçu du présent et du futur proche où la distance et le lieu ne constituent plus des barrières à l’opération à distance des véhicules. Cette réalisation montre non seulement le potentiel de la technologie des véhicules autonomes et autodirigés mais renforce également la conviction que la technologie de téléconduite fonctionne déjà dans le présent.

Regardez également la vidéo simple sur « Elmo établit un nouveau jalon dans le téléconduite : 2100km de conduite à distance entre l’Estonie et les Pays-Bas », voir https://www.youtube.com/watch?v=dF9vp7zlOwk

À propos de Dutch Automated Mobility 

Dutch Automated Mobility est à l’avant-garde des systèmes autonomes et télécommandés, spécialisée dans les solutions de transport automatisées pour les personnes et la logistique. Avec un bilan éprouvé aux Pays-Bas, ils sont engagés dans la mise en œuvre réussie et sécurisée de la technologie autonome.

À propos d’Elmo 

Elmo est reconnu pour avoir introduit la première technologie de téléconduite légale au monde. Téléopérant quotidiennement dans les rues publiques depuis 2022 à travers Tallinn, Tartu (Estonie), et Helsinki (Finlande), les voitures téléconduisibles d’Elmo sont au cœur de la collecte d’expériences inestimables à travers le monde, y compris en Allemagne, France, Suisse, Autriche, Pays-Bas, et les États-Unis.

Pour plus d’informations sur les innovations d’Elmo et les contributions de Dutch Automated Mobility à l’avenir de la téléconduite, veuillez contacter :

Enn Laansoo, Jr.

CEO and Co-founder

Elmo, 

enn@elmoremote.com

Alwin Bakker

Co-founder and Director

Dutch Automated Mobility

alwin.bakker@thefuturemobility.network

call 0614184366

Le camion de crash de RSG International est arrivé du Canada à l’atelier d’Elmo

Elmo est fier de débuter l’année avec un développement significatif qui souligne notre engagement à repousser les limites de la technologie de conduite à distance et de la sécurité sur les chantiers autoroutiers. Un cadeau spécial du Canada vient d’arriver dans notre atelier – le camion de crash Ford F550, généreusement expédié par nos partenaires de RSG International.

Le Ford F550 trône désormais dans l’atelier d’Elmo à Pakri Smart Industrial City, prêt à être transformé grâce à l’expertise de notre équipe qualifiée.

Ce véhicule puissant a été choisi stratégiquement pour mettre en avant les capacités robustes de la technologie de conduite à distance d’Elmo. Le processus de retrofitting est en cours, notre équipe qualifiée se préparant à intégrer nos solutions de pointe dans la structure même de cette machine imposante.

L’arrivée du camion de crash Ford F550 représente bien plus qu’une simple étape physique ; elle symbolise une vision partagée d’un impact mondial dans le domaine de la sécurité routière. Cette collaboration transcende les frontières et démontre l’interconnexion de nos efforts visant à rendre les routes plus sûres à l’échelle mondiale.

Pour ceux qui souhaitent en savoir plus sur les détails complexes de notre partenariat et du parcours visant à rendre la sécurité routière encore plus efficace, nous vous invitons à explorer notre article dédié : Révolutionner la Sécurité Routière: Elmo octroie sa technologie au leader mondial de la sécurité routière, RSG International.

Elmo made history by teledriving from Vilnius an electric car locating in Tallinn 

Elmo, who is the world’s first street legal teledriving technology developr whose technology is used in car-sharing services since 2022, has made history in the field of teledriving. For the first time, a passanger car was teledriven between countries and on snowy roads, with Elmo’s technology controlling a teledrivable car in Tallinn, Estonia, from the capital city of Lithuania, Vilnius. During the journey, which lasted over half an hour, there were no communication interruptions or technological setbacks. 

« Many of our potential customers have inquired about international teledriving, and it is gratifying to see that our technology works flawlessly. From a technological perspective, our system operated with the same latency and quality 600 km away as it does when in the same city, » rejoices Elmo’s founder and CEO, Enn Laansoo, Jr. « From Elmo’s perspective, it is important to demonstrate that our technology, developed for 4G, actually functions over such distances, and through valuable experience, we have practically proven this. » 

« After our initial meeting at last year’s Toulouse ITS Congress, I invited the Elmo team to our Transport Innovation Forum in Vilnius this year, and it was surprising to see the progress in the meantime. We are proud that Lithuania was involved in this historic event in the remote control sector, » said Asta Kazlauskienė, the Strategic Partnership Manager at the Lithuanian Transport Innovation Association. « Lithuania is a very good place for testing innovative teledriving and autonomous technologies, and through practical demonstration, we were able to introduce the wide potential of teledriving to logistics and transport entrepreneurs during the forum. » 

The teledriving of a car on the roads of Tallinn, Estonia, from the capital Vilnius, Lithuania, took place during the Transport Innovation Forum on November 23-24. Elmo was recognized by the forum’s jury as the technology company with the greatest potential. It is also noteworthy from a technological standpoint that, in addition to the car being on a 4G network, the remote operator’s workspace in Vilnius was connected to a 4G network (meaning both ends had a 4G connection), which is typically connected to a more stable and faster wired connection. Legislation for cross-border teledriving still needs further development. 

To date, Elmo has teledriven its technology and gained valuable experience in nine countries (including the USA), over 25 cities, obtained street driving permits in three countries, and operates daily teledriving services on public roads in Estonia and Finland.  Elmo is an Estonian company specializing in the development of innovative deep-tech technology for teledrivable cars (see elmoremote.com). In 2022, Elmo became the world’s first deep-tech company to introduce its street-legal teledrivable cars and certified teledrivers into real car-sharing services. Elmo’s teledrivable car has been driven and showcased for licensing purposes on the streets of major cities such as Paris, Munich, Hannover, Hamburg, Zurich, Vienna, Helsinki, Rotterdam, Vilnius, Los Angeles, and others.

La voiture télécommandée d’Elmo reçoit l’autorisation de conduire en Lituanie et teste la téléconduite transfrontalière (ENG)

Estonian deep-tech developer Elmo, which introduced teledriving technology as a service globally last year, has received approval from the Lithuanian Ministry of Transport to commence teledriving on public roads in Lithuania. As part of the « Transport Innovation Forum, » Elmo is testing teledriving from Vilnius with a car located in Estonia. This makes Lithuania the third country to accept Elmo’s street-legal teledriven car.

« While autonomous technologies and vehicles have garnered significant attention and reshaped laws for their introduction to the streets, teledriving, ready for market use today, is gaining attention rapidly. It’s gratifying to see that Elmo has gained trust with its practical experience, and our functional technology is finding favor with both regulators and customers, » said Elmo’s founder and CEO, Enn Laansoo Jr.

In May of last year, Elmo introduced its teledriven car at the European ITS Congress in Toulouse and received an invitation to participate in the largest transport and logistics conference in the Baltic States, the « Transport Innovation Forum 2023, » held in Vilnius. Over the past year, teledriving and its technology have gained swift attention globally, even amid the rise of autonomous driving technologies. Elmo’s second-generation technology has secured street approval, accumulating over a year of service and driving on public streets.

« We have valuable experience and confidence to test cross-border teledriving at speeds exceeding 40 km/h. If the testing is successful and we accumulate sufficient kilometers, we are prepared to apply for a permit to drive without a safety driver, » added Laansoo Jr.

To date, Elmo has remotely operated its technology and gained valuable experience in 8 countries (including the USA) and over 25 cities. The company holds street-driving permits and operates its teledriving doorstep delivery service daily on public roads in Estonia and Finland. Simultaneously, Elmo is negotiating with several major cities with the goal of starting teledriving car services in at least three different countries in 2023.

In 2022, Elmo became the world’s first deep-tech company to introduce its street-legal teledriven cars and certified teledrivers from the Estonian Transport Authority into real-world car-sharing services. Elmo’s teledriven car has been driven and demonstrated to clients for technology licensing purposes in the streets of major cities such as Paris, Munich, Hanover, Zurich, Vienna, Helsinki, Rotterdam, Los Angeles, and others.

Elmo is an Estonian company primarily focused on developing innovative deep-tech technology for teledriven cars (see elmoremote.com) and offering environmentally friendly vehicle-sharing services (see elmorent.ee). Elmo is the first responsibly certified car rental company in Estonia.

Révolutionner la Sécurité Routière : Elmo octroie sa technologie au leader mondial de la sécurité routière, RSG International.

Elmo, l’entreprise estonienne à l’origine de la première technologie de conduite à distance légale sur la route, est fière d’annoncer un accord de licence avec RSG International, un leader mondial renommé dans le secteur de la sécurité routière, reconnu pour ses recherches de pointe et le développement de produits innovants en matière de sécurité routière. Cette collaboration marque une étape significative dans l’avancement de la technologie de sécurité routière et la création de nouvelles opportunités dans le domaine.

La technologie de conduite à distance d’Elmo, actuellement en opération sur les voies publiques, a attiré l’attention de RSG International en raison de son potentiel transformateur pour le secteur de la sécurité routière. Selon les termes de l’accord, Elmo concédera une licence de sa technologie à RSG International, permettant l’adaptation de la technologie de conduite à distance sur les camions de crash Ford F550 de RSG. De plus, Elmo travaillera à l’intégration de nouvelles fonctionnalités dans sa station de conduite à distance, la rendant plus accessible aux personnes handicapées pour utiliser la station et ouvrant de nouvelles perspectives de carrière dans le secteur de la sécurité routière.

« Nous avons testé des véhicules autonomes, mais la conduite à distance est une solution beaucoup plus efficace pour le secteur de la sécurité routière, tant aujourd’hui que dans le futur. Lorsqu’Elmo est venu nous chercher à l’aéroport dans leur voiture télécommandée et nous a conduits à l’hôtel, nous avons immédiatement compris que c’était la société avec laquelle nous voulions collaborer », a déclaré Elliot Steele, vice-président de la technologie chez RSG International.

La décision de RSG International de s’associer à Elmo fait suite à une validation rigoureuse et à une analyse du potentiel de la solution de conduite à distance pour leurs opérations. La collaboration devrait apporter des avantages stratégiques aux deux organisations.

Enn Laansoo, Jr., PDG et fondateur d’Elmo, a commenté : « RSG International nous ouvre trois portes très stratégiques. La première concerne le secteur de la sécurité routière, où nous pouvons concéder une licence pour notre technologie de conduite à distance. La deuxième concerne le Ford F550, une plateforme largement utilisée dans divers autres secteurs. RSG deviendra la pièce manquante de notre stratégie de marché en Amérique du Nord. »

L’objectif global de ce partenariat est d’améliorer la sécurité routière en adaptant la technologie de conduite à distance sur les camions de crash existants, éliminant les opérateurs humains de ces véhicules et réduisant ainsi les risques pour la vie humaine. De plus, l’accord vise à étendre les capacités des conducteurs à distance, créant de nouvelles fonctions professionnelles dans le secteur moderne de la sécurité routière.

À propos de RSG International :

RSG International est un leader mondialement reconnu dans le secteur de la sécurité routière, regroupant un ensemble d’entreprises leaders dans le domaine de la sécurité routière en Amérique du Nord. Parmi elles figurent B&K Enterprises, Dimensional Products, RoadBlock Solutions, Pivot Safety Products, Peninsula Construction, Powell Contracting, Summit Rentals, et d’autres. Ensemble, ces entreprises couvrent tous les aspects de l’infrastructure de sécurité routière, notamment le développement de produits, la distribution, l’installation et la gestion du trafic.

Pour plus d’informations, veuillez visiter le site web de RSG International.

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