Eestis tegutsev kaugjuhtimistehnoloogia arendaja Elmo, kes on alates 2022. aastast toonud tänavale lubatud kaugjuhitavad sõidukid reaalsesse kasutusse jagamisteenustes, tegi olulise sammu kaugjuhtimise arengus. Esmakordselt juhiti sõiduautot riikide vahel ning talvistes teeoludes – Vilniusest juhiti Tallinnas asuvat sõidukit. Üle poole tunni kestnud sõidu jooksul ei esinenud ühtegi sidekatkestust ega tehnilist tõrget.

„Paljud meie potentsiaalsed kliendid on küsinud rahvusvahelise kaugjuhtimise võimaluste kohta ning on hea näha, et meie tehnoloogia töötab laitmatult. Tehnoloogiliselt toimis süsteem 600 km kaugusel sama latentsuse ja kvaliteediga nagu samas linnas,“ ütles Elmo asutaja ja tegevjuht Enn Laansoo Jr. „Meie jaoks on oluline näidata, et 4G-võrgule arendatud lahendus töötab ka sellistel vahemaadel – nüüd on see praktikas tõestatud.“

„Pärast meie esimest kohtumist eelmise aasta Toulouse’i ITS kongressil kutsusin Elmo meeskonna tänavusele Transport Innovation Forumile Vilniuses. Vahepeal toimunud areng oli muljetavaldav. Oleme uhked, et Leedu sai olla osa sellest ajaloolisest sündmusest kaugjuhtimise valdkonnas,“ ütles Leedu transpordiinnovatsiooni assotsiatsiooni strateegiliste partnerluste juht Asta Kazlauskienė. „Leedu on väga sobiv keskkond innovaatiliste kaugjuhtimise ja autonoomsete tehnoloogiate katsetamiseks ning selle demonstratsiooni kaudu saime foorumil tutvustada kaugjuhtimise suurt potentsiaali logistika- ja transpordisektorile.“

Tallinnas asuva sõiduki kaugjuhtimine Vilniusest toimus Transport Innovation Forumi raames 23.–24. novembril. Foorumi žürii tunnustas Elmot kui suurima potentsiaaliga tehnoloogiaettevõtet. Tehnilisest vaatenurgast on oluline rõhutada, et nii sõiduk kui ka kaugjuhi töökoht olid ühendatud 4G-võrku – ehk mõlemad otsad kasutasid mobiilset ühendust –, kuigi tavapäraselt kasutatakse kaugjuhtimisel stabiilsemat ja kiiremat kaablühendust. Piiriülese kaugjuhtimise regulatsioon vajab veel täiendavat arendamist.

Tänaseks on Elmo kasutanud oma kaugjuhtimistehnoloogiat üheksas riigis (sh Ameerika Ühendriikides) ja enam kui 25 linnas, saanud tänavaliikluse load kolmes riigis ning pakub igapäevast kaugjuhtimisteenust avalikel teedel Eestis ja Soomes. Elmo on Eesti ettevõte, mis arendab innovaatilist deep-tech tehnoloogiat kaugjuhitavate sõidukite jaoks (vt elmoremote.com). 2022. aastal sai Elmost maailma esimene deep-tech ettevõte, kes tõi tänavale lubatud kaugjuhitavad sõidukid ja sertifitseeritud kaugjuhid reaalsesse jagamisteenusesse. Elmo sõidukeid on litsentseerimise eesmärgil demonstreeritud paljudes suurlinnades, sealhulgas Pariisis, Münchenis, Hannoveris, Hamburgis, Zürichis, Viinis, Helsingis, Rotterdamis, Vilniuses ja Los Angeleses.

Eelmisel aastal maailmas esimesena kaugjuhtimistehnoloogia teenusesse toonud Eesti deep-tech arendaja Elmo sai Leedu transpordiministeeriumilt loa alustada kaugjuhtimisega Leedu avalikel teedel. “Transport Innovation Forum” raames testib Elmo ka Vilniusest kaugjuhtimist Eestis asuva autoga, st Vilniuses on üks kaugjuhitav auto ja teine auto Eestis. Selle tulemusena on saanud Leedust kolmas riik, mis aktsepteerib Elmo tänavalegaalset kaugjuhitavat autot. 

“Kui seni on isesõitvad tehnoloogiad ja sõidukid saanud suurt tähelepanu ning selle ümber kujundatud seadusi tänavale toomiseks, siis täna turul kasutamiseks valmis kaugjuhtimine on selle kõrval järjest kiiremini tähelepanu võitmas. Uhke näha, et Elmo on tänaseks saavutanud oma praktilise kogemusega usalduse ning meie toimiv tehnoloogia leiab nii loaandjate kui ka klientide poolehoidu,” ütles Elmo asutaja ja tegevjuht Enn Laansoo Jr. 

Eelmisel aastal maikuus tutvustas Elmo kaugjuhitavat autot Euroopa ITS Kongressil Toulousis ja sai kutse tulla osalema Vilniuses toimuval Balti riikide suurimal transpordi ja logistika konverentsil “Transport Innovation Forum 2023”. Vahepealse aastaga on kaugjuhtimine ja selle tehnoloogia maailmas võitmas kiiret tähelepanu, seda ka isesõitmise tehnoloogiate arvelt ja Elmo poolne teise generatsiooni tehnoloogia saanud tänavaloa, mis kogunud üle aasta kogemust teenuses ja tänavatel sõitmiselt.  

„Meil on väärtuslik kogemus ja enesekindlus, et testida juba riikidevahelist kaugjuhtimist ning tänavaliikluses üle 40km/h kiiruseid. Kui testimine õnnestub ja saame piisavaid kilomeetreid, siis oleme valmis asuma taotlema luba ilma turvajuhita sõitmiseks“ lisas Laansoo, Jr.  

Elmo on seni oma tehnoloogiaga kaugjuhtinud ja kogunud väärtusliku kogemust 8 riigist (sh USA), üle 25 linnast, saanud tänaval sõitmise loa ja opereerib Eestis ning Soomes igapäevaselt avalikel teedel kaugjuhtimisega ukse ette toomise teenust. Paralleelselt peab Elmo läbirääkimisi mitme suurlinnaga eesmärgiga 2023. aasta jooksul alustada kaugjuhitavate autodega teenuse pakkumist vähemalt kolmes eri riigis. 

Elmost sai aastal 2022 maailmas esimene deep-tech ettevõte, kes on oma tänavalegaalsed kaugjuhitavad autod ja Eesti transpordiameti eksami läbinud kaugjuhid toonud reaalsesse autojagamisteenusesse. Elmo kaugjuhitava autoga on sõidetud ja tehnoloogia litsentseerimise eesmärgil seda klientidele tutvustatud Pariisi, Müncheni, Hannoveri, Zürichi, Viini, Helsingi, Rotterdami, Los Angelese jpt suurlinnade tänavatel. 

Elmo on Eesti ettevõte, kelle peamiseks tegevusalaks on kaugjuhitava auto innovatiivse deeptech tehnoloogia arendamine (vt elmoremote.com) ning keskkonnasõbraliku sõidukijagamisteenuse pakkumine (vt elmorent.ee). Elmo on esimene vastutustundliku kvaliteedimärgisega autorendi ettevõte Eestis. 

Eesti ettevõte Elmo, kelle kaugjuhtimistehnoloogia on tänavalegaalne ja teenuses Eestis alates 2022 ning Soomes alates tänavu suvest, lõi käed Kanda liiklusohutustööde ettevõttega RSG International, kes hakkab Elmo tehnoloogia abil Kanada teedehooldust ohutumaks muutma. RSG International on globaalne ettevõte ning tuntud oma tipptasemel teadusuuringute ja tootearenduse poolest liiklusohutuse sektoris. See koostöö tähistab olulist edasiminekut liiklusohutustehnoloogia edendamisel ja uute võimaluste loomisel selles valdkonnas.

Elmo kaugjuhtimistehnoloogia pälvis RSG Internationali tähelepanu seetõttu, et on tänavalegaalne ja juba aasta avalikel teedel kasutusel olnud Elmo autojagamise ettevõttes. Koostöölepingu kohaselt litsentseerib Elmo oma tehnoloogia ettevõttele RSG International, mis võimaldab kaugjuhtimistehnoloogiat RSG kokkupõrke veokile (crash truck) Ford F550 paigaldada. Lisaks tegeleb Elmo uute funktsioonide integreerimisega oma kaugjuhtimisjaama, kohaldades selle ka liikumispuudega kaugjuhtidele sobivaks, luues seeläbi uusi karjäärivõimalusi liiklusohutuse valdkonnas.

“Oleme varasemalt isejuhtivaid sõidukeid testinud, kuid kaugjuhtimine on liiklusohutussektori jaoks palju tõhusam lahendus nii täna kui ka tulevikus. Kui Elmo meid oma kaugjuhitava autoga lennujaamas peale võttis ja hotelli sõidutas, siis mõistsime kohe, et see on ettevõte, kellega tahame koostööd teha,“ ütles RSG Internationali tehnoloogiavaldkonna asepresident Elliot Steele.

Elmo tegevjuht ja asutaja Enn Laansoo, Jr. kommenteeris koostööd: “RSG International avab meile kolm väga strateegilist ust. Esimene on liiklusohutussektor, kus saame litsentsida oma kaugjuhtimistehnoloogiat. Teine on Ford F550, mis on hästi kasutatav platvorm paljudes teistes sektorites. Kolmas on Põhja-Ameerika turg, kuhu me seni veel jõudnud ei ole, aga tänu RSG-ga koostööle siseneme.

Selle partnerluse üldeesmärk on suurendada liiklusohutust, moderniseerides olemasolevad teenusautod kaugjuhitava tehnoloogiaga, eemaldades nendest sõidukitest inimesed ja vähendades seeläbi riske inimeludele. Lisaks soovitakse lepinguga laiendada kaugjuhtimise võimekust, luues kaasaegses liiklusohutussektoris uusi töökohti ka liikumispuudega inimestele.
 

RSG Internationalist: RSG International on ülemaailmselt tunnustatud liider teedeohutuse valdkonnas, koosnedes Põhja-Ameerikas asuvatest juhtivatest teedeohutuse ettevõtetest. Nende hulka kuuluvad B&K Enterprises, Dimensional Products, RoadBlock Solutions, Pivot Safety Products, Peninsula Construction, Powell Contracting, Summit Rentals ja paljud teised. Kooskõlastatult katab need ettevõtted kogu teedeohutuse taristu valdkonna, sealhulgas tootearenduse, jaotuse, paigalduse ja liikluse juhtimise.

Lisateabe saamiseks külastage RSG Internationali veebisaiti: www.rsgint.com 

Elmo on Eesti ettevõte, kelle peamiseks tegevusalaks on kaugjuhitava auto innovatiivse deep-tech tehnoloogia arendamine (vt elmoremote.com) ning keskkonnasõbraliku sõidukijagamisteenuse pakkumine (vt elmorent.ee). Elmo on esimene vastutustundliku kvaliteedimärgisega autorendi ettevõte Eestis.

Elmo kaugjuhtimise tehnoloogia avalik esitlus Hollandis toimub Utrechtis “Expo For Public Space” messil 27. ja 28. septembril koostöös Dutch Automated Mobility (DAM) ja rahvusvahlise kindlustumaakleri Aon-iga. See tähistab kolme osapoole koostöö algust, mille eesmärgiks on hakata litsentseerima Elmo kaugjuhtimise tehnoloogiat Hollandi autojagamise ettevõtetele, muutes sellega linnaruumi inimese sõbralikumaks ja autojagamise teenuse pakkujale kasumlikumaks ning tarbijale mugavamaks.

Hollandis toimuval avaliku ruumi messil demonstreeritakse Elmo kaugjuhtimise tehnoloogiat Elmo enda rendiauto peal, mis on selleks puhuks sõitnud Utrechti kohale. Elmo tegevjuht Enn Laansoo Jr. sõnul on Holland juba kolmas riik maailmas, kus nende tehnoloogia saab tänavalegaalseks: “Oleme oma kaugjuhtimise tehnoloogiaga teenuses Eestis juba pea aasta, Soomes alates tänavu suvest ning antud koostöö algus võimaldab meil tehnoloogiat litsentseerida peatselt ka Hollandi autojagamise ettevõtetele. Meie eesmärk on võimalikult paljudes riikides Elmo kaugjuhtimise tehnoloogiaga muuta praegune autojagamise turg kaasaegsemaks, mis tähendab ettevõtetele suuremat kasumlikkust, tarbijatele suuremat kasutamismugavust ja linnakeskkondadele vähem pargitavaid autosid ja parklaalasid. Holland on sõbralik, roheline ja uuendusmeelne riik, kuhu järgmiseks minna.“

Elmo valis enda koostööpartneriks Hollandi turule sisenemiseks Dutch Automated Mobility, kes omab üle viie aastast kogemust autonoomsete ja kaugjuhitavate sõidukite valdkonnas ning kelle missiooniks on seda valdkonda pidevalt edendada. Dutch Automated Mobility kaasasutaja Alwin Bakker rõhutab selle partnerluse olulisust: „Koostöö Elmo´ga on kindlasti märgiline, tähistades uusi arenguid Hollandi autojagamise maastikul, mis kattub meie missiooniga. Oleme siiani aidanud edendada autonoomsete busside ja pakirobotite kasutuselevõttu siinsel turul ning nüüd sooviksime aidata Elmol tuua ka kaugjuhtimise tehnoloogia ja teenuse Hollandi tänavatele, mis toob olulise muutuse autojagamise teenuse valdkonnas. Oleme käed löönud ka rahvusvahelise kindlustusmaakleri Aon´iga, kes toetab meid moodsa valdkonna riskianalüüsi ja kindlustuse küsimuses.”

Eelmisel aastal maailmas esimesena kaugjuhtimistehnoloogia teenusesse toonud Eesti börsiettevõte Elmo laiendas oma tegevust Helsingisse. Selle tulemusena sai Soomest teine riik Euroopas, kus sõidavad avalikel teedel kaugjuhitavad autod.

Eesti transpordiameti loale tuginedes on kaugjuhitav tehnoloogia heakskiidu saanud ka Soome transpordiameti Traficom poolt.

“Mulle on Helsingi ja selle startupilik suhtumine alati meeldinud. Helsingi avatust uuenduslikele tehnoloogiatele tõestab see, et just Skandinaavias asutatakse suurimaid idufirmasid. Nende tegevust toetatakse valitsuse tasandil ja see võimaldab kahtlemata olla ettevõtetel ka edukam,” ütles Elmo asutaja ja tegevjuht Enn Laansoo Jr.

Eelmisel aastal tutvustas Elmo kaugjuhitavat autot start-up maailma suursündmusel Slush, kus läbiti mitmeid edukaid teste kohalikel teedel. See andis kindlust kaugjuhitavad autod Helsingi tänavatele tuua.

Elmo eesmärk on valida Helsingis autojagamisettevõte, kellele kaugjuhtimistehnoloogiat litsentseerida ja kaugjuhtimisteenust pakkuda. Seni saab Helsingi elanik tellida ühe klikiga Elmo rendiauto endale ukse ette kasutades selleks elmorent.ee lehelt allalaetavat Elmo äppi. Ukse ette tellimuse tegemisel võtab Elmo sertifitseeritud kaugjuht üle 4G võrgu lähima auto üle kontrolli ja sõidutab auto ettenähtud ajaks kliendi ukse ette.

„Elmo toob huvitava täienduse sõidukitega seotud tehnoloogia testimisse Soomes. See on meie riigis esimene katsetud kaugjuhitava tehnoloogia osas. Meie ülesanne Traficomis ongi liikluse ja kommunikatsiooniga seotud eksperimentide ja uuenduste võimaldamine,“ ütles Soome transpordiameti Traficom juhtivekspert Reijo Jälkö.

Hetkel opereerib Elmo Eestis enam kui 100 elektriautot, pakkudes kaugjuhitava tehnoloogia abil rendiauto kliendile sobivasse kohta toomist nii Tallinnas kui Tartus. Helsingi on nüüd kolmas linn ELis ja Soome teine riik ELis, kus pakutakse kaugjuhtitavate autodega teenust avalikel teedel. Paralleelselt peab Elmo läbirääkimisi mitme suurlinnaga eesmärgiga 2023. aasta jooksul alustada kaugjuhitavate autodega teenuse pakkumist vähemalt kolmes eri riigis.

Augustis ja septembris keskendub Elmo esimeste pioneerklientide teenindamisele, tehnoloogia tutvustamisele kohalikele autojagamisettevõtetele, kohandades seda Helsingi 4G ja 5G võrkudele. Need teadmised aitavad täiustada Elmo järgmise põlvkonna kaugjuhtimistehnoloogiat ja hankida vajalik luba ka Elmo tulevasel partneril. Kaugjuhitavate autodega ukseläveteenuse suurem käivitamine on kavandatud sügisesse pärast kohaliku partneri valimist ja suvepuhkuste perioodi lõppu.

Elmost sai aastal 2022 maailmas esimene deep-tech ettevõte, kes on oma tänavalegaalsed kaugjuhitavad autod ja Eesti transpordiameti eksami läbinud kaugjuhid toonud reaalsesse autojagamisteenusesse. Elmo kaugjuhitava autoga on sõidetud ja tehnoloogia litsentseerimise eesmärgil seda klientidele tutvustatud Pariisi, Müncheni, Hannoveri, Zürichi, Viini, Los Angelese jpt suurlinnade tänavatel.

Elmo on Eesti ettevõte, kelle peamiseks tegevusalaks on kaugjuhitava auto innovatiivse deeptech tehnoloogia arendamine (vt elmoremote.com) ning keskkonnasõbraliku sõidukijagamisteenuse pakkumine (vt elmorent.ee). Elmo on esimene vastutustundliku kvaliteedimärgisega autorendi ettevõte Eestis.

Lisainfo:
Enn Laansoo, Jr.
Tegevjuht
Elmo
enn@elmorent.ee

Elmo asutaja ja tegevjuht Enn Laansoo jr räägib Kuku raadio ajakirjanikele, kuidas Elmo kaugjuhtimistehnoloogia toimib, kuidas rendiautod kaugjuhitavalt kliendini viiakse ja kuidas saab auto kindlaks kellaajaks ukse ette tellida.

169 / 5,000

Translation results

Translation result

In an exciting collaboration, the Swedish clean technology company Elonroad and Estonia’s Smart Mobility company Elmo are teaming up to develop a cutting-edge stationary charging track for electric vehicles (EVs) with the aim to transform EV charging technology and promote sustainable transportation solutions.

Rootsi rohetehnoloogia ettevõtte Elonroad ja Eesti kaugjuhtimistehnoloogia ettevõte Elmo allkirjastasid ühiste kavatsuste protokolli, et rajada koostöös Tallinnasse Elmo elektriautode pargi jaoks innovaatiline statsionaarne laadimisrada. Partnerlus sai alguse Rootsi kuninga visiidist Eestisse, mille raames ettevõtted kohtusid ja otsustasid ühendada mõlema kogemused ja teadmised, et arendada elektrisõidukitele nutikam ja efektiivsem laadimisvõimalus.

Eesti ettevõte Elmo on alates 2013 a. tegelenud elektriautode jagamisteenusega ning viimasel kolmel aastal fokuseerinud kaugjuhtimistehnoloogia arendamisse, eesmärgiga viia autod kliendini, muutes nii teenus nutikamaks, keskkonnasäästlikumaks ja kliendile mugavamaks.  Elmo on hetkel ainus maailmas, kes kaugjuhtimistehnoloogiat avalikel teedel igapäevaselt teenuses kasutab. Uus elektriautode autonoomne laadimisrada teeb teenuse veelgi tõhusamaks: ”Teenusekvaliteedi tagamiseks tuleb meil elektriautosid graafikujärgsete sõitude vahel laadida ning uuenduslik rajatav autonoomne laadimisrada lubab protsessi meie klientide jaoks  oluliselt tõhustada, minimeerida seisakuid ja suurendada kasutajate rahulolu. Koostöö sisuks on rajada pilootlaadimisjaam, mis paigaldatakse Elmo peakontori juurde Tallinnasse, Ülemiste ärilinnakusse.” kommenteeris Elmo ettevõtte juht ja asutaja Enn Laansoo Jr.

Lisaks paremale kasutajakogemusele on partnerluse eesmärgiks ka keskkonnasäästlikkuse edendamine, soodustades energiatõhusust ja vähendades süsinikdioksiidi heitkoguseid tänavatel. Projekti eesmärgiks on pakkuda esmalt Elmo kaugjuhitavatele autodele automaatset laadimisvõimalust, mille abil hinnatakse ja arendatakse sarnaseid lahendusi avalike ruumide jaoks, et tulevikus rajada laiemalt toimiv automaatne laadimisinfrastruktuur elektrisõidukitele.

Elonroadi tegevjuht Karin Ebbinghaus rõhutab selle koostöö vastastikust kasu elektrisõidukite laadimisinfrastruktuuri täiustamisel ja säästvate transpordilahenduste laialdasema kasutuselevõtu edendamisel. See on kahe megatrendi sümbioos – elektrifitseerimisest ja jagatud majandusest. Partnerlus on pühendunud kogu tööstusharu hõlmava majanduskasvu edendamisele ja keskkonnateadlikkuse edendamisele.

Projekti arengukava on jagatud kahte etappi: pilootprojekti elluviimine ja eduka lõpetamise korral üleminek täiemahulisele kommertsialiseerimisfaasile. Elonroad töötab välja ja paigaldab autonoomse laadimisjaama, kasutades nende patenteeritud 22 kW automaatset laadimistehnoloogiat, mis integreeritakse elektriautode parkimiskohtade teekattesse ja elektriautodesse paigaldatakse elektrikollektorid.

Elmo tegevjuht Enn Laansoo Jr. rõhutab autonoomsete laadimislahenduste üliolulist rolli kaugjuhtimisteenuses: ”Elonroadi tehnoloogia integreerimine Elmo tegevusse aitab kaasa heitmevabale linnatranspordile, avab uusi tegevusvõimalusi ja tõstab oluliselt üldist tööefektiivsust.”

Elmo teeb oma kaugjuhitava auto tehnoloogiaga revolutsiooni autode jagamises, viies auto kliendile kaugjuhitavalt ukse ette alates 2022 sügisest ning tehes seda esimesena ja seni ainsana maailmas. Laadimisjaama piloot koos Elonroadiga on järgmine suur samm ettevõtte teenuste arendamisel.

Elonroad on Rootsi rohetehnoloogia ettevõte, mis on pühendunud elektrisõidukite laadimistehnoloogiate arendamisele ja uuendamisele. Elonroad soovib oma uuendusliku autonoomse laadimisraja abil muuta elektrisõidukite laadimine tõhusamaks, mugavamaks ja juurdepääsetavamaks. Integreerides laadimistehnoloogia sujuvalt teekattesse, võimaldab Elonroad EV-del laadida liikumise ajal, välistades vajaduse sagedaste peatuste järele traditsioonilistes laadimisjaamades. Elonroadi lahendus tugineb infrastruktuuri sisseehitatud asjade Interneti (IoT) andurite võrgule. Need andurid koguvad reaalajas andmeid, jälgivad teeolusid ja suurendavad ohutust. Elonroad optimeerib laadimist ja voolujaotust intelligentsete algoritmide abil, parandades tõhusust ja töökindlust. Andmed toetavad ka paremat planeerimist, liikluskorraldust ja infrastruktuuri arendamist, soodustades säästvat ja ühendatud keskkonda.

Elmo on Eesti ettevõte, kelle peamiseks tegevusalaks on kaugjuhitava auto innovatiivse deeptech tehnoloogia arendamine (vt elmoremote.com) ning keskkonnasõbraliku sõiduki jagamisteenuse pakkumine (vt elmorent.ee). Elmo on esimene vastutustundliku kvaliteedimärgisega autorendi ettevõte Eestis.

Meediapäringute korral võtke ühendust:

Elmo tegevjuht

Enn Laansoo Jr.

E-post: enn@elmoremote.com

Tel: +372 5216858

Elonroad tegevjuht

Karin Ebbinghaus

E-post: karin.ebbinghaus@elonroad.com

Telefoninumber: 46 070 339 55 42

Baltimaade suurim tehnoloogiakonverents Latitude59 teatas, et see on esimene üritus maailmas, mis pakub oma külastajatele maanteelegaalset kaugjuhitavate elektriautodega transporti linna avalikel tänavatel. Konverentsil on koostööpartneriks Eesti tehnoloogiaettevõte Elmo, kes arendas oma autojagamise ettevõtte jaoks kaugjuhtimistehnoloogia ning pakub praegu maailmas esimese ja ainsana kaugjuhtimisega auto kohaletoomise teenust linna avalikel teedel. 

Moodsad kaugjuhitavad Elmo elektriautod on Kultuurikatlas toimuva ürituse ajal iga päev kohal külastajate sõidutamiseks ning ühtlasi pakuvad transporti konverentsipaigast 25. mail toimuvale järelpeole Krulli kvartalisse. Elmo elektriautod ei paku vaid kaasaegset ja mugavat transpordikogemust, vaid aitavad ka vähendada ürituse süsiniku jalajälge.

“Meil on hea meel teha Elmoga koostööd, et pakkuda oma külastajatele jätkusuutlikku ja uuenduslikku transpordilahendust,” ütles Latitude59 tegevjuht Liisi Org. “Latitude59-s oleme pühendunud jätkusuutlikuma tuleviku loomisele ja see partnerlus Elmoga on selle pühendumuse suurepärane näide.”

Elmo elektriautodes kasutatav kaugjuhitav tehnoloogia võimaldab sõidukeid kaugjuhtida, tagades reisijatele ohutu ja mugava transpordikogemuse. Autod on varustatud täiustatud turvafunktsioonidega, sealhulgas kokkupõrke vältimise ja hädapidurdussüsteemidega.

“Peame Latitude59-ga koostööd väga oluliseks ja soovime sellega toetada ürituse jätkusuutlikkuse visiooni,” ütles Elmo tegevjuht ja asutaja Enn Laansoo juunior. “Meie elektriautod on loodud olema keskkonnasõbralikud ning oleme uhked, et saame osaleda üritusel, mis jagab meie pühendumust jätkusuutlikkusele ja nutikamatele liikumisvõimalustele tulevikus.”

Elmo osales Latitude59-l ka eelmisel aastal alustava tehnoloogiaettevõttena. Aasta tagasi demonstreeriti kaugjuhtimisjaama ja tutvustati teenuse ideed, mis sai külastajatelt palju tähelepanu. Läinud aasta on olnud Elmo jaoks väga tegus, ettevõte on tutvustanud oma tehnoloogiat üle Euroopa ja ka USAs ning tänaseks saanud esimeseks maailmas, kes viib kaugjuhitavalt rendiautod kliendile ukse ette. Hetkel on selline teenus olemas maailmas vaid kahes linnas – Tallinnas ja Tartu.

Latitude59 toob igal aastal kokku rahvusvahelise haardega tehnoloogiaettevõtluse helgemad pead, et omavahel kohtuda, jagada kogemusi ja valdkonna viimaseid trende. Koostöös Elmoga teeb konverents sammu jätkusuutlikuma tuleviku suunas, pakkudes samas osalejatele ainulaadset ja uuenduslikku kogemust.

Latitude59 2023 toimub 24.-26. mail Tallinnas, Eestis.

Elmo teeb revolutsiooni autode jagamises, viies auto kliendile kaugjuhitavalt ukse ette alates 2022 sügisest ning tehes seda esimesena ja seni ainsana maailmas.

Pressikontaktid:

Latitude59
Mirjam Mäesalu
mirjam@latitude59.ee

Elmo Remote
Enn Laansoo Jr.
CEO& Founder
+372 52 16 858
enn@elmoremote.com

Maailmas esimesena kaugjuhitavad elektriautod jagamisteenusesse toonud Elmo kaasas rahvusvahelise haardega kasvukapitalifondilt ja teistelt investoritelt kokku kuni 2,6 miljonit eurot, mille abil hoogustatakse kaugjuhtimistehnoloogia litsentseerimist välisturgudel, suurendatakse järgmise generatsiooni tehnoloogia arendamiseks vajaminevat meeskonda ja valmistatakse ette uued kaugjuhitava tehnoloogiaga keskkonnasäästlikud autod ning nende toomine avalikele teedele.

„Meil on hea meel panustada Eesti tehnoloogiaettevõttesse nagu Elmo, mis on suutnud ühena esimestest maailmas tuua kaugjuhtimistehnoloogial põhinevad teenused igapäevasesse praktilisse kasutusse. Näeme kaugjuhtimistehnoloogiat ja sellega seonduvaid teenuseid kui üht vajalikku lüli ka selleks, et täisautonoomsusel põhinevad juhtimistehnoloogiad jõuaksid tulevikus meie igapäevaellu,“ ütles juhtivinvestori esindaja Highgoal Capital Management juht Ragnar Meitern. 

Highgoal Capital Management on rahvusvahelisel kapitalil põhinev investeerimisettevõte, mis investeerib varajase ja kasvu faasis olevatesse tehnoloogiaettevõtetesse Euroopas, Lähis-Idas ja Aafrikas. Nende investeerimisportfelli kuuluvad ettevõtted nagu Unifonic, Kuda, Nordigen, Planet42 ja Bolt.

Lisaks Highgoal Capital Managementile investeerivad Elmosse Lätis asutatud kasvukapitali pakkuv ettevõte FlyCap ning Eesti kapitalil põhinevad Barolo Finants ja Saggis. Investeerimistehinguid nõustasid KPMG Baltics ja Keystone Advisers.

„See on suur tunnustus meie tiimi senisele tööle, kui suure kogemusega investorid on tänases finantskliimas valmis meie edusse panustama, ja märk sellest, et Elmo positsioon on tugev kiirelt kasvavas kaugjuhitavate sõidukite sektoris,“ ütles Elmo asutaja ja tegevjuht Enn Laansoo Jr.

„Olgugi, et Elmo suurim konkurentsieelis on olnud ühes ettevõttes nii tehnoloogia arendus, kui ka lühirendi teenuse pakkumine, siis nüüd saame lõpuni viia tehnoloogia ja lühirendiäride viimise tütarfirmadesse, et tuua pardale ka järgmised spetsiifilisema fookusega investorid,“ lisas Laansoo.

Elmost sai eelmise aastaga maailmas esimene deep-tech ettevõte, kes on oma tänava-legaalsed kaugjuhitavad autod ja transpordiameti eksami läbinud kaugjuhid toonud reaalsesse autojagamisteenusesse. Kaugjuhitavad autod on igapäevaselt teenuses juba nii Tallinna kui Tartu tänavatel. Elmo kaugjuhitava autoga on sõidetud ja tehnoloogia litsenseerimise eesmärgil seda klientidele tutvustatud Pariisi, Müncheni, Hannoveri, Zürichi, Viini, Helsingi, Los Angelese jpt suurlinnade tänavatel. Tänaseks on läbirääkimised käimas enam kui 50 kliendiga, kellele tehnoloogiat litsentseerida ning tehakse eeltööd, et alustada sellel suvel avalikel teedel sõitmist vähemalt kahes välislinnas.

„Linnaliiklus on üleilmselt muutumas. Kohalikud omavalitsused piiravad eraautode omamist linnapiirkondades, tarbijad otsivad jätkusuutlikkust, mugavust ja taskukohasust. Autode omamine asendub sõidukijagamisteenuse, jalgrataste ning ühistranspordi suureneva kasutamisega. Kaugjuhtimine on potentsiaalselt meie põlvkonna suurimad ja positiivsemad muutused mobiilsussektoris, mis ei koorma linnatänavaid seisvate sõidukitega ja võimaldab seeläbi muuta iga linnapiirkonna rohelisemaks ja keskkonnasõbralikumaks,“ ütles Laansoo Jr.

Elmo on Eesti ettevõte, kelle peamiseks tegevusalaks on kaugjuhitava auto innovatiivse deeptech tehnoloogia arendamine (vt elmoremote.com) ning keskkonnasõbraliku sõidukijagamisteenuse pakkumine (vt elmorent.ee). Elmo on esimene vastutustundliku kvaliteedimärgisega autorendi ettevõte Eestis.

Lisainfo:
Enn Laansoo, Jr.
Tegevjuht
ELMO Rent AS
enn@elmorent.ee