Barcelone / Tallinn – mars 2026 – Dans le cadre du showcase CircuitX organisé en parallèle du MWC26 Barcelona (2–5 mars), l’entreprise européenne de technologies de mobilité Elmo a établi un nouveau record mondial de vitesse en conduite à distance, atteignant 157 km/h avec une Nissan Leaf homologuée pour la circulation routière sur l’emblématique circuit F1 de Barcelona-Catalunya.

Le précédent record de 115 km/h a ainsi été largement dépassé — à deux reprises — confirmant que la conduite à distance à grande vitesse, légalement autorisée sur route, est déjà en exploitation publique active.

Première tentative: 150 km/h – pilote à distance en bord de piste 

La première tentative record a atteint 150 km/h et a été réalisée par le pilote à distance certifié Risto Parri, qui contrôlait le véhicule depuis une station de téléconduite de génération 1 située en bord de piste sur le circuit de Barcelona-Catalunya.

« C’est assez incroyable de devenir détenteur d’un nouveau record du monde — même si ce n’est que pour un instant — et de le faire sur le légendaire circuit de F1 à Barcelone. Conduire à 150 km/h sans personne à bord du véhicule démontre avec fierté le haut niveau et la maturité de notre technologie », a déclaré Risto Parri, pilote à distance certifié chez Elmo.

Deuxième tentative: 157 km/h – téléconduite transfrontalière sur 3 300 km 

Le record a été battu à nouveau peu après, lorsque Enn Laansoo Jr., pilote à distance certifié et CEO d’Elmo, a contrôlé la même Nissan Leaf homologuée depuis une station de téléconduite de génération 3 située au siège d’Elmo à Tallinn, à 3 300 km de distance, atteignant 157 km/h — soit la vitesse maximale officiellement autorisée pour ce véhicule.

Ce test de conduite à distance à grande vitesse au-delà des frontières démontre que les réseaux mobiles commerciaux modernes (5G) sont d’ores et déjà capables de prendre en charge une téléopération évolutive à l’échelle mondiale, y compris pour des applications à haute vitesse.

« Conduire un véhicule à 157 km/h depuis 3 300 kilomètres prouve que la distance n’est plus un facteur limitant pour la conduite à distance à grande vitesse. C’est une preuve supplémentaire que la conduite à distance constitue, dans de nombreux cas d’usage, une alternative pratique et évolutive à l’autonomie complète », a déclaré Enn Laansoo Jr., ajoutant: « Je suis extrêmement fier de l’effort collectif et du résultat de six années de développement intensif de notre technologie de conduite à distance. »

Elmo exploite des véhicules télécommandés en service public depuis 2022 et est devenue la première entreprise au monde à commercialiser à grande échelle la conduite à distance homologuée pour la route. Le jalon de Barcelone s’appuie sur plusieurs années d’expérience opérationnelle en conditions réelles.

5G, qualité de réseau et partenaires internationaux 

La démonstration a été réalisée en collaboration avec Telefónica, fournissant la connectivité locale; Nokia, assurant le suivi en temps réel des performances et des paramètres de qualité du réseau; et la GSMA, organisatrice de l’écosystème élargi du MWC26.

« Toutes nos félicitations à l’équipe d’Elmo pour cette réalisation exceptionnelle. Battre un record de vitesse lors du showcase CircuitX offre un aperçu de l’avenir de la mobilité connectée. Ce que nous avons vu sur le circuit de Barcelona-Catalunya démontre comment une connectivité avancée, des données en temps réel et l’excellence en ingénierie peuvent se combiner pour repousser les limites de la performance et de la sécurité. La performance record d’Elmo incarne parfaitement l’esprit d’innovation que CircuitX a été conçu pour mettre en avant, et nous sommes fiers de célébrer ce moment avec eux. » — Richard Cockle, Head of GSMA Foundry

GSMA Fusion et Elmo collaborent également étroitement avec l’industrie mobile dans le cadre de l’initiative GSMA Open Gateway afin de valider les capacités réseau nécessaires à la conduite à distance. Dans ce contexte, les entreprises explorent la manière dont les API réseau Open Gateway — notamment Quality on Demand, la localisation et l’edge computing — peuvent garantir une connectivité cohérente et à faible latence indispensable à la téléopération.

En permettant des interfaces réseau communes et standardisées entre opérateurs, Open Gateway contribue à assurer l’évolutivité mondiale des solutions de conduite à distance sans intégrations spécifiques à chaque opérateur, en cohérence avec les appels plus larges de l’industrie automobile en faveur de cadres de connectivité interopérables et prêts pour l’avenir.

Cette performance s’inscrit dans la continuité des précédents jalons longue distance d’Elmo, notamment le record transfrontalier de 4 300 km entre Doha et Tallinn lors du Doha MWC25 ainsi qu’un précédent record de 3 400 km établi l’année précédente, consolidant la position d’Elmo comme leader mondial de la technologie de conduite à distance homologuée pour la route. 

Une alternative pratique à l’autonomie complète 

Contrairement aux véhicules entièrement autonomes, qui nécessitent des piles logicielles d’IA complexes, des coûts matériels élevés et des dispositifs supplémentaires de supervision à distance, la plateforme modulaire de conduite à distance d’Elmo permet une opération en temps réel avec un humain aux commandes à faible latence, l’intégration dans des véhicules existants, une conformité réglementaire immédiate et un déploiement rapide dans des contextes urbains, logistiques et de défense.

Le test réalisé sur le circuit de F1 confirme que la technologie de téléconduite peut gérer non seulement la conduite urbaine, mais aussi des environnements à haute vitesse et critiques en matière de performance, sur de très longues distances.

À propos d’Elmo

Elmo est une entreprise européenne deep-tech spécialisée dans la mobilité et la première au monde à avoir commercialisé la conduite à distance homologuée pour la route en exploitation publique. Depuis 2022, Elmo exploite des véhicules télécommandés sur la voie publique en Europe et a démontré la téléopération transfrontalière sur des distances supérieures à 4 300 km.

Sa technologie permet une exploitation à distance sûre et évolutive via 4G/5G, satellite et architectures multi-réseaux — avec des applications dans la mobilité intelligente, la logistique et la défense.

À propos de la GSMA

La GSMA est une organisation mondiale qui fédère l’écosystème mobile afin de découvrir, développer et déployer des innovations essentielles à des environnements économiques positifs et au progrès sociétal. Sa vision est de libérer tout le potentiel de la connectivité afin que les individus, l’industrie et la société prospèrent.

Représentant les opérateurs mobiles et les organisations de l’écosystème mobile ainsi que des industries adjacentes, la GSMA agit selon trois grands piliers : Connectivity for Good, Industry Services and Solutions et Outreach. Cela comprend l’avancement des politiques publiques, la réponse aux grands défis sociétaux, le soutien aux technologies et à l’interopérabilité qui rendent le mobile possible, ainsi que l’organisation des plus grandes plateformes mondiales de l’écosystème mobile, notamment les événements MWC et M360.

Plus d’informations: 
 
Elmo 
info@elmoremote.com