Eestis tegutsev kaugjuhtimistehnoloogia arendaja Elmo, kes on alates 2022. aastast toonud t\u00e4navale lubatud kaugjuhitavad s\u00f5idukid reaalsesse kasutusse jagamisteenustes, tegi olulise sammu kaugjuhtimise arengus. Esmakordselt juhiti s\u00f5iduautot riikide vahel ning talvistes teeoludes \u2013 Vilniusest juhiti Tallinnas asuvat s\u00f5idukit. \u00dcle poole tunni kestnud s\u00f5idu jooksul ei esinenud \u00fchtegi sidekatkestust ega tehnilist t\u00f5rget.<\/p>\n\n\n\n
\u201ePaljud meie potentsiaalsed kliendid on k\u00fcsinud rahvusvahelise kaugjuhtimise v\u00f5imaluste kohta ning on hea n\u00e4ha, et meie tehnoloogia t\u00f6\u00f6tab laitmatult. Tehnoloogiliselt toimis s\u00fcsteem 600 km kaugusel sama latentsuse ja kvaliteediga nagu samas linnas,\u201c \u00fctles Elmo asutaja ja tegevjuht Enn Laansoo Jr. \u201eMeie jaoks on oluline n\u00e4idata, et 4G-v\u00f5rgule arendatud lahendus t\u00f6\u00f6tab ka sellistel vahemaadel \u2013 n\u00fc\u00fcd on see praktikas t\u00f5estatud.\u201c<\/p>\n\n\n\n
\u201eP\u00e4rast meie esimest kohtumist eelmise aasta Toulouse\u2019i ITS kongressil kutsusin Elmo meeskonna t\u00e4navusele Transport Innovation Forumile Vilniuses. Vahepeal toimunud areng oli muljetavaldav. Oleme uhked, et Leedu sai olla osa sellest ajaloolisest s\u00fcndmusest kaugjuhtimise valdkonnas,\u201c \u00fctles Leedu transpordiinnovatsiooni assotsiatsiooni strateegiliste partnerluste juht Asta Kazlauskien\u0117. \u201eLeedu on v\u00e4ga sobiv keskkond innovaatiliste kaugjuhtimise ja autonoomsete tehnoloogiate katsetamiseks ning selle demonstratsiooni kaudu saime foorumil tutvustada kaugjuhtimise suurt potentsiaali logistika- ja transpordisektorile.\u201c<\/p>\n\n\n\n
Tallinnas asuva s\u00f5iduki kaugjuhtimine Vilniusest toimus Transport Innovation Forumi raames 23.\u201324. novembril. Foorumi \u017e\u00fcrii tunnustas Elmot kui suurima potentsiaaliga tehnoloogiaettev\u00f5tet. Tehnilisest vaatenurgast on oluline r\u00f5hutada, et nii s\u00f5iduk kui ka kaugjuhi t\u00f6\u00f6koht olid \u00fchendatud 4G-v\u00f5rku \u2013 ehk m\u00f5lemad otsad kasutasid mobiilset \u00fchendust \u2013, kuigi tavap\u00e4raselt kasutatakse kaugjuhtimisel stabiilsemat ja kiiremat kaabl\u00fchendust. Piiri\u00fclese kaugjuhtimise regulatsioon vajab veel t\u00e4iendavat arendamist.<\/p>\n\n\n\n
T\u00e4naseks on Elmo kasutanud oma kaugjuhtimistehnoloogiat \u00fcheksas riigis (sh Ameerika \u00dchendriikides) ja enam kui 25 linnas, saanud t\u00e4navaliikluse load kolmes riigis ning pakub igap\u00e4evast kaugjuhtimisteenust avalikel teedel Eestis ja Soomes. Elmo on Eesti ettev\u00f5te, mis arendab innovaatilist deep-tech tehnoloogiat kaugjuhitavate s\u00f5idukite jaoks (vt elmoremote.com). 2022. aastal sai Elmost maailma esimene deep-tech ettev\u00f5te, kes t\u00f5i t\u00e4navale lubatud kaugjuhitavad s\u00f5idukid ja sertifitseeritud kaugjuhid reaalsesse jagamisteenusesse. Elmo s\u00f5idukeid on litsentseerimise eesm\u00e4rgil demonstreeritud paljudes suurlinnades, sealhulgas Pariisis, M\u00fcnchenis, Hannoveris, Hamburgis, Z\u00fcrichis, Viinis, Helsingis, Rotterdamis, Vilniuses ja Los Angeleses.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"