FrançaisEnglishDeutsch
Telli demo

elmo

Elmo püstitas 157 km/h kaugjuhtimise kiirusrekordi Barcelona F1 ringrajal tänavaliikluseks lubatud Nissan Leafiga kommerts-mobiilivõrgu kaudu 

Posted on by Elmo

Barcelona / Tallinn – märts 2026 – CircuitX esitlusel, mis toimus MWC26 Barcelona (2.–5. märts) raames, püstitas Euroopa mobiilsustehnoloogia ettevõte Elmo uue ülemaailmse kaugjuhtimise kiirusrekordi, saavutades 157 km/h tänavaliikluseks lubatud Nissan Leafiga legendaarsel Barcelona-Catalunya F1 ringrajal.

Varasem 115 km/h rekord ületati märkimisväärselt – koguni kahel korral –, kinnitades, et suurel kiirusel toimuv ja tänavaliikluses lubatud kaugjuhtimine on juba aktiivses avalikus kasutuses.

Esimene sõit: 150 km/h – ringraja ääres oleva kaugjuhi poolt 

Esimese rekordsõidu käigus saavutati kiirus 150 km/h. Sõidu viis läbi litsentseeritud kaugjuht Risto Parri, kes juhtis sõidukit esimese põlvkonna kaugjuhtimisjaamast, mis asus Barcelona-Catalunya ringraja ääres.

„On päris uskumatu saada kasvõi hetkeks maailmarekordi omanikuks – ja seda veel legendaarsel Barcelona F1 ringrajal. 150 km/h sõitmine olukorras, kus autos ei viibi ühtegi inimest, näitab selgelt meie tehnoloogia kõrget taset ja küpsust,“ ütles Risto Parri, Elmo litsentseeritud kaugjuht.

Teine sõit: 157 km/h – 3300 km piiriülene kaugjuhtimine 

Rekord purustati peagi uuesti, kui Enn Laansoo Jr., litsentseeritud kaugjuht ja Elmo tegevjuht, juhtis sama tänavaliikluseks lubatud Nissan Leafi kolmanda põlvkonna kaugjuhtimisjaamast Elmo Tallinna peakontorist, mis asub 3300 km kaugusel, saavutades 157 km/h – sisuliselt sõiduki ametlikult lubatud maksimaalse kiiruse.

See suurel kiirusel toimunud piiriülene kaugjuhtimise test tõestab, et tänapäevased kommerts-mobiilivõrgud (5G) on juba võimelised toetama üleilmselt skaleeritavat teleoperatsiooni, sealhulgas ka suure kiirusega rakendusi.

„Sõiduki juhtimine kiirusel 157 km/h 3300 kilomeetri kauguselt näitab, et vahemaa ei ole enam piirav tegur suurel kiirusel toimuva kaugjuhtimise puhul. See on järjekordne tõend, et kaugjuhtimine on paljudes kasutusvaldkondades praktiline ja skaleeritav alternatiiv täielikule autonoomiale,“ ütles Enn Laansoo Jr., lisades: „Olen äärmiselt uhke meeskonna ühise pingutuse ja kuue aasta sihipärase arendustöö tulemuse üle.“

Elmo on alates 2022. aastast opereerinud kaugjuhitavaid sõidukeid avalikus kasutuses ning oli esimene ettevõte maailmas, kes kommertsialiseeris suuremas mahus tänavaliikluseks lubatud kaugjuhtimise. Barcelona verstapost tugineb aastatepikkusele praktilisele operatiivsele kogemusele.

5G, võrgu kvaliteet ja rahvusvahelised partnerid 

Demonstratsioon viidi läbi koostöös Telefónicaga, kes tagas kohaliku ühenduvuse; Nokiaga, kes jälgis reaalajas võrgu jõudlust ja kvaliteedinäitajaid; ning GSMAga, kes on MWC26 laiema ökosüsteemi korraldaja.

„Suur tunnustus Elmo meeskonnale selle muljetavaldava saavutuse eest. Kiirusrekordi püstitamine CircuitX demonstratsioonil annab pilgu tuleviku ühendatud mobiilsusesse. See, mida nägime Barcelona-Catalunya ringrajal, tõestab, kuidas arenenud ühenduvus, reaalajas andmed ja insenertehniline tipptase suudavad koos nihutada jõudluse ja ohutuse piire. Elmo rekordisõit kehastab innovatsioonivaimu, mille esitlemiseks CircuitX loodi, ning meil on hea meel seda hetke koos nendega tähistada.“ — Richard Cockle, GSMA Foundry juht

GSMA Fusion ja Elmo teevad tihedat koostööd ka mobiilitööstusega GSMA Open Gateway algatuse raames, et valideerida kaugjuhtimiseks vajalikke võrgulahendusi. Selle töö osana on ettevõtted uurinud, kuidas Open Gateway võrguliidesed (API-d) – sealhulgas Quality on Demand, asukohateenused ja äärearvutus – saavad toetada teleoperatsiooniks vajalikku stabiilset ja madala latentsusega ühenduvust.

Standardiseeritud võrguliideste loomine eri operaatorite vahel aitab tagada, et kaugjuhtimislahendused saavad globaalselt skaleeruda ilma iga operaatori jaoks eraldi integratsioonideta, olles kooskõlas autotööstuse laiemate ootustega koostalitlusvõimeliste ja tulevikukindlate ühenduvusraamistike osas.

See saavutus täiendab Elmo varasemaid pikamaa kaugjuhtimise verstaposte, sealhulgas 4300 km piiriülest rekordit Dohast Tallinna Doha MWC25 raames ning varasemat 3400 km rekordit aasta varem, kinnitades Elmo positsiooni ülemaailmse liidrina tänavaliikluseks lubatud kaugjuhtimise tehnoloogias. 

Praktiline alternatiiv täielikule autonoomiale 

Erinevalt täielikult autonoomsetest sõidukitest, mis nõuavad keerukaid tehisintellektilahendusi, kõrgeid riistvarakulusid ja täiendavat kaugtoetuse struktuuri, võimaldab Elmo modulaarne kaugjuhtimisplatvorm madala latentsusega reaalajas inimjuhtimisega opereerimist, integratsiooni olemasolevatesse sõidukitesse, kohest regulatiivset vastavust ning kiiret kasutuselevõttu linnalistes, logistilistes ja kaitsevaldkonna rakendustes.

F1 ringrajal läbi viidud test kinnitab, et kaugjuhtimise tehnoloogia suudab toime tulla mitte ainult linnasõiduga, vaid ka suure kiiruse ja kõrgete jõudlusnõuetega keskkondades väga pikkadel vahemaadel.

Elmo

Elmo on Euroopa süvatehnoloogia ettevõte mobiilsuse valdkonnas ning esimene ettevõte maailmas, kes on kommertsialiseerinud tänavaliikluseks lubatud kaugjuhtimise avalikus kasutuses. Alates 2022. aastast on Elmo opereerinud kaugjuhitavaid sõidukeid Euroopa avalikel teedel ning demonstreerinud piiriülest teleoperatsiooni enam kui 4300 km kaugusel.

Ettevõtte tehnoloogia võimaldab turvalist ja skaleeritavat kaugjuhtimist 4G/5G, satelliidi ja mitme võrgu arhitektuuride kaudu – rakendustega nutika mobiilsuse, logistika ja kaitse valdkonnas.

GSMA

GSMA on globaalne organisatsioon, mis ühendab mobiilse ökosüsteemi, et avastada, arendada ja ellu viia innovatsiooni, mis toetab positiivseid ärikeskkondi ja ühiskondlikku arengut. Organisatsiooni visioon on vabastada ühenduvuse täielik potentsiaal, et inimesed, tööstus ja ühiskond saaksid areneda.

GSMA esindab mobiilioperaatoreid ning mobiilse ökosüsteemi ja sellega seotud valdkondade organisatsioone ning tegutseb kolme peamise suuna kaudu: Connectivity for Good, Industry Services and Solutions ning Outreach. See hõlmab poliitikakujunduse edendamist, tänaste suurimate ühiskondlike väljakutsete lahendamist, mobiilsidet võimaldavate tehnoloogiate ja koostalitlusvõime arendamist ning maailma suurimate mobiilsektori sündmuste – MWC ja M360 – korraldamist.

Lisainfo: 
 
Elmo 
info@elmoremote.com

Tallinnas käivitus maailma esimene kaugjuhitavate autodega taksoteenus

Posted on by Elmo

Eesti tehnoloogia arendaja Elmo ja Saksa taksoplatvorm Bliq käivitasid Tallinnas maailma esimese tänavalegaalsete kaugjuhitavate autodega taksoteenuse avalikel teedel. Teenus, mis kasutab Elmo poolt arendatud ja Transpordiameti poolt heaks kiidetud kaugjuhitavat tehnoloogiat ning litsentseeritud kaugjuhte, pakub turvalist ja innovatiivset liikumisviisi Tallinna elanikele ja külastajatele.

Kaugjuhitava taksoteenuse algus Tallinnas

Alternatiiv autonoomsetele sõidukitele

Kaugjuhitavad taksod esindavad üle 5 korra kuluefektiivset ja tehnoloogiliselt küpset alternatiivi täielikult autonoomsetele taksodele. Erinevalt robotaksodest, mis nõuavad ulatuslikku infrastruktuuri ja regulatiivset raamistikku, võimaldab Elmo kaugjuhitav tehnoloogia kiiremat ja paindlikumat juurutamist linnakeskkonnas, säilitades samas kõrge turvalisuse ja kasutusmugavuse taseme. Lisaks aitab kaugjuhtimine säilitada töökohtasid, muutes autojuhi töö mugavamaks inimesele ja effektiivsemaks ettevõttele.


“Oleme kiirelt kasvava sõiduvahendusplatvormina, oma globaalse strateegia realiseerimiseks valinud välja just kaugjuhitava tehnoloogia, mis on viimasel aastal astunud autonoomse tehnoloogia kandadele” ütles Bliq tegevjuht ja asutaja Julian Glaab, lisades “kui Elmo meid esmakohtumisel kaugjuhitava autoga ja ilma ühegi sees istuva inimeseta, lennujaamast nende töökotta viis, siis olime leinud tehnoloogia partneri ja lisaks ka ägeda meeskonna kellega pikka koostööd luua soovime”

Bliq on kiirelt kasvav Saksa agregaator sõiduvahendusplatvorm, mis ühendab ühte äppi lõppkasutaja mugavuse jaoks juba turul olevad platvormid, nagu Bolt, Uber jt ja kõrvale pakutakse oma sõidukiparki ning teenuseid.

“Kaugjuhitavate taksode teenuse algus näitab, et oleme deep-tech tehnoloogia ettevõttena hoidnud fookust oma visioonil ja strateegial ning kõige muu kõrvalt jätkanud tehnoloogia arendamisega. Meie tehnoloogia pole lihtsalt enam valmis, vaid kasutusel kolmes sektoris maailma erinevates osades ja oleme valmis globaalseks kasvamiseks” ütles Enn Laansoo, Jr. Elmo kaasasutaja ja tegevjuht.

Teenuse arendust toetab Teaduspark Tehnopoli kogukond

Esimesed 100 kaugjuhitavat taksoteenuse sõitu saavad Tehnopoli linnaku ettevõtete töötajad, sealhulgas Microsoft, Cybernetica, Starship Technologies ja paljud teised tehnoloogiaettevõtted. Kliendid saavad tellida kaugjuhitava takso, mis viib nad kaugjuhitavana soovitud sihtkohta üle kogu Tallinna. Teenuse kasutamiseks tuleb alla laadida Bliq rakendus aadressilt bliq.ai.

Rahvusvahelised laienemisplaanid

Kahekuulise perioodi järel plaanivad Elmo ja Bliq hinnata teenuse tulemusi ning teha otsus laienemiseks järgmistele turgudele. Ettevalmistustööd, sealhulgas vajalike lubade taotlemine ja sobivate sõidukimudelite valimine Elmo tehnoloogia integreerimiseks, on juba alanud.

Elmo teekond kaugjuhitava tehnoloogia arendamisel

Elmo alustas 2022. aastal kaugjuhitavate rendiautode teenuse pakkumist avalikel teedel nii Eestis kui Soomes, tuues renditud elektrisõidukid klientide uste ette. Tänaseks on ettevõte tehnoloogia kasutuses juba kolmes sektoris ning kaugjuhitava taksoteenuse käivitamine on loogiline samm tehnoloogia ja ettevõtte küpsuse tõestamisel.

Bliq

Bliq on Saksamaa mobiilsusplatvorm, mis ühendab mitmed sõidujagamise teenused ja oma autopargi ühte rakendusse, pakkudes juhtidele ja reisijatele kiiremat juurdepääsu nutikale linnatranspordile. Globaalse laienemisplaaniga seab Bliq uue standardi digitaalse sõidujagamise mugavuses. Rohkem infot: https://bliq.ai

Elmo

Elmo on ettevõte maailma esimese avalikel teedel tänavalegaalse kaugjuhitava tehnoloogia taga, mis on olnud kasutusel sõidujagamise teenustes alates 2022. aastast Eestis ja Soomes. Elmo tehnoloogiat on valideerinud autotööstuse eksperdid ning see on esitletud Saksamaa, Prantsusmaa, Šveitsi, Austria, Horvaatia, Hollandi, Poola, Leedu, Araabia Ühendemiraatide, Kanada ja Ameerika Ühendriikide avalikel teedel – sealhulgas on Elmo hiljuti püstitanud piiriülese kaugjuhtimise maailmarekordi vahemaaga 3 400 km.

Elmo tehnoloogia võimaldab sõidujagamisettevõtetel toimetada autod otse kliendi ukseni, parandab CAPEX- ja OPEX-tõhusust taksoteenuses ning eemaldab juhid ohtlikest olukordadest logistika- ja kaitsesektorites.

Lisainfo:

Mathias Rhode 
Kommunikatsioonijuht
Bliq
mathias.rhode@bliq.app  

Enn Laansoo, Jr.
Tegevjuht, kaasasutaja
Elmo
enn@elmoremote.com  

Elmo sai heakskiidu turvajuhita kaugjuhtimiseks suurematel kiirustel koos AI-põhise pidurdustehnoloogiaga

Posted on by Elmo

Eesti ettevõte Elmo, mis seisab maailma esimese tänavalegaalse kaugjuhtimistehnoloogia arenduse taga, saavutas olulise verstaposti kaugjuhtimistehnoloogia innovatsioonis. Eesti Transpordiamet kiitis ametlikult heaks Elmo AI-põhise autonoomse pidurdussüsteemi, mis võimaldab kaugjuhtimise tehnoloogiat kasutada ilma turvajuhita kõrgematel kiirustel ja piirkondlike piiranguteta. See saavutus tugevdab Elmo juhtpositsiooni kaugjuhtimise sektoris, pakkudes turvalist, skaleeritavat ja töökindlaid kommunikatsiooni protokolliga tehnoloogiat nii linnaliikluses, maantee ohutuse kui ka militaar sektoris.

Elmo tegevjuht ja kaasasutaja Enn Laansoo Jr. kommenteeris: “Meie meeskond on väga rahul viimase aasta jooksul tehtud tehnoloogiliste ja regulatiivsete edusammudega, mis võimaldavad meil nüüd keskenduda oma lahenduste tarnimisele klientidele. Meie kliendibaas hõlmab mitmeid sõidujagamise operaatoreid, maantee turvalisuse ja militaar sektori esindajaid EL-is, sealhulgas Saksamaal, ja edasine laienemine toimub ka Lähis-Idas ja USA-s. Paralleelselt müügiga edendame ka tehisintellekti ja masinõppe täiustusi, et tagada veelgi turvalisem kaugjuhi sõidukogemus, keskendudes nii funktsionaalsele kui ka operatiivsele turvalisusele.

„See verstapost rõhutab Elmo tehnoloogilist juhtpositsiooni kaugjuhtimistehnoloogia vallas ning nende tehniliste ressursside tugevust, mis võimaldavad tõhusalt arendada teedel kasutusvalmis AI-põhiseid juhita lahendusi,“ ütles Ragnar Meitern, Highgoal Capitali juhtivpartner, kes on varajane investor Elmo’s ja teistes kiiresti kasvavates mobiilsuse sektori tehnoloogiaettevõtetes, sealhulgas Boltis. „Nende eesmärgipärane areng ja praktiline kogemus annavad Elmo’le ainulaadse positsiooni suuremahuliseks laienemiseks, muutes nad transpordisektoris veelgi atraktiivsemaks süvatehnoloogia ettevõtteks.“

Alates maailma esimese tänavalegaalse kaugjuhitavate autode sõidukijagamisse toomisest nii Eestis ja Soomes, on Elmo kasutanud oma tehnoloogiat avalikel teedel Pariisis, Amsterdamis, Berliinis, Münchenis, Hamburgis, Helsingis, Zürichis, Krakówis, Los Angeleses jne ning peagi ka Ontario maanteedel. See ulatuslik kasutus teeb Elmost turu kõige laialdasemalt testitud ja rakendatud kaugjuhtimislahenduse, näidates nende pühendumust regulatiivsele vastavusele ja ohutusstandarditele. Elmo kaugjuhitavad 4×4 sõidukid on aktiivselt kasutusel ka Ukraina rindejoonel, toetades kriitilisi operatsioone keerulistes tingimustes.

Elmo on demonstreerinud ka piiriülest kaugjuhtimist, ületades rekordilise 2500 km vahemaa Horvaatia asunud kaugjuhi ja Soome auto vahel, kasutades 4G ja 5G võrke koostöös Nokia ja Deutsche Telekomi Horvaatia operaatori Hrvatski Telekomiga. See saavutus tõstab esile inimese ja masina koostööpotentsiaali kaugjuhitava sõiduki kontrollimisel ning juhtimisel pika vahemaa tagant.

Eesti Transpordiameti sõidukite tehnoosakonna juhataja Jürgo Vahtra kiitis Elmo süsteemset lähenemist ohutusele, öeldes: „Elmo on oskuslikult ühendanud tehnoloogia arendamise praktilise kogemusega, muutes nende lahendused usaldusväärseks ja turvaliseks. Nende AI-l põhinev SOS-pidurdussüsteem töötas meie testides laitmatult ning see oli võtmeteguriks loa väljastamisel turvajuhita kaugjuhtimiseks suurematel kiirustel.“

Elmo autotööstuse tasemel tehnoloogia pakub praktilist alternatiivi täielikult autonoomsetele sõidukitele, võimaldades madalamaid kulusid ja suuremat paindlikkust. Tehnoloogiakonsultatsioonifirma Schwarzenberg.techi kaasasutaja ja tegevjuht Richard Woller kommenteeris: „Elmo regulatiivsete saavutuste ja nutikal tehnoloogial põhineva praktilise kasutuselevõtu kombinatsioon erinevates sektorites rajab tee kohandatavate liikuvusteenuste uueks ajastuks. Oleme veendunud, et kaugjuhtimine on automatiseeritud liikuvuse võtmetehnoloogiaks ning Elmo tugev ja lahendustele orienteeritud meeskond avaldab meile sügavat muljet.“

Käimasoleva rahastusringi raames otsib Elmo aktiivselt võimalusi oma tehnoloogiliste lahenduste laiendamiseks ja globaalse haarde suurendamiseks. Ettevõte plaanib laiendada oma tegevust Euroopas ning kaalub sisenemist Põhja-Ameerika turule, võimalusel litsentsides tehnoloogiat autorendi-, liiklusohutuse- ja militaarsektori ettevõtetele. Viimane heakskiit loob kindla aluse Elmo järgmisele kasvufaasile, pakkudes atraktiivseid võimalusi investoritele, klientidele ja linnadele, kes otsivad tipptasemel kaugjuhtimistehnoloogiat mitmesugusteks rakendusteks, sealhulgas juhita taksode ja taskukohaste transpordilahenduste jaoks.

Lisainformatsiooni saamiseks külastage palun www.elmoremote.com.

Meediapäringud ja lisainformatsioon:

Enn Laansoo Jr.

Tegevjuht ja asutaja

Elmo

E-post: enn@elmoremote.com

Elmo esitles Amsterdami Intertraffic’ul kolmanda põlvkonna kaugjuhtimiskeskust

Posted on by Elmo

Elmo esitles uhkusega hiljutisel maailma juhtival liiklus- ja mobiilsusnäitusel Intertraffic Amsterdamis oma 3. põlvkonna juhtimiskeskust, mis on verstapost kaugjuhtimistehnoloogia arendamises.

See uusim iteratsioon sisaldab tipptasemel täiustusi, mis parandavad operaatori ergonoomikat ja süsteemi reageerimisvõimet. Üritusel toimus kaugjuhtimise demonstratsioon, mis võimaldas osalejatel endal uue juhtimiskeskuse võimalusi kogeda. Toote lansseerimine rõhutab mitte ainult Elmo pühendumust kaugjuhtimise innovatsioonile, vaid seab ka tööstuses uue standardi.

Võta ühendust ja vaata, kuidas meie tehnoloogia töötab

Telli demo
©2026 Elmo